记者 钱伟锋 文+摄

　　“你是来看房子的吗？你来晚了，这里的房子涨了很多了。”昨天下午，在杭州地铁2号线潘水路站工程门口，一位工人问正在拍照的记者。

　　就在8月21日，潘水路站完成了主体结构施工。

　　连接着萧山和城西的地铁2号线，完工后将为城西、萧山居住的市民带来极大方便，2号线于2008年9月开始动工，从钱江新城到萧山市心南路（朝阳村站至钱江路站）的东南段13座车站已全面开工。

　　在潘水路站之前，南部卧城站主体结构工程已全部完成，成为地铁2号线首个结顶的地铁站。

　　主体结构完成后 接下来要建出入口等设施

　　潘水路站位于市心南路的东侧，呈南北方向，车站总长145.8米，标准段宽为18.5米，深16.91米。2010年9月4日正式开工，距离此次主体结构完工，一共历时352天。这里已经属于萧山老城区的边缘了，是2号线最南端的倒数第三个站，相邻的两个站是人民路站和南部卧城站。

　　潘水路站为地下二层岛式车站，地下一层为站厅，地下二层为站台。

　　下午的潘水路站工程，地面只看到零星的几个工人在施工，在潘水路站的西侧，隔了一条市心南路，是一个老小区，这个站点附近居住了很多老城区的居民。潘水路站的东面，是一条河，工程技术人员说，这给工程施工增加了难度。

　　工人说，他们来这里已经一年了，主体结构完工只是乘客们候车的车站好了，以后还有很多工作要做了，要到明年才能完成。接下来要做出口、盾构机等工作，这个站点有2个出口，一个出口在站点西面，一个在站点的北面。

　　据杭州地铁的技术人员说，由于受地形的影响，潘水路站相对比较宽，主体结构有140多米长，30多米宽，现在完成的还只是框架，设施、装修之类还没有弄好。主体结构完成后，要完成出入口和一些辅助结构的设施。

　　2号线东南段大部分站点主体结构年底前要完成

　　地铁2号线一期起于萧山区朝阳村站，由南往北经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二路与丰潭路交叉口的丰潭路站，线路全长30.5公里，潘水路站所在东南段预计在2013年年底前建成通车。

　　今年3月，杭州地铁2号线首台盾构机在萧山振宁路站始发，2号线进入地下隧道的掘进阶段。从钱江世纪城至钱江路站，中间隔着钱塘江，地铁要从江底穿过。据介绍，在今年年底前，2号线东南段大部分站点的主体结构都要完成建设。

　　地铁2号线东南段贯穿了萧山的老城区和新城区。对于居住在老城区的萧山居民，以后要从家里附近的潘水路站等站点上车，到钱江路站下车，就到钱江新城了，比自己开车要快很多了，而且不用担心堵车。

　　此外，2号线西北段（钱江路站—丰潭路站）预计将在9月初开工，估计5年后建成。