明年杭州将通地铁。如今，一切关于地铁的项目都在紧张进行之中。

　　昨天记者从杭州地铁集团获悉，经过施工人员加班加点，这几天，地铁控制中心地下工程已建成，而3幢地上项目也工程过半，预计在今年10月将完工。

　　地铁控制中心好比是地铁的大脑。杭州地铁规划了众多线路，而控制中心却只有一个，地点在七堡车辆段，那里要打造成目前国内最大的地铁上盖综合体之一。地铁1号线建华站，就在这个综合体下面。

　　备受关注的1号线首辆列车7月中旬运至杭州后，地铁控制中心就将发挥作用，操控设备调试。

　　地下部分已完工，和建华站连通

　　地铁的“大脑”地下为2层，是一个框架结构的地下室，为12.9米×251米×75米。据地下项目相关负责人介绍，5月之前，地下部分的主体部分已完工，等6月验收完成后，可进行内部装修。

　　别看虽在地下，但其作用很大。地下一层今后将会招商，改造成商铺；而地下二层，以后则是大型停车场，预计可容纳200多个停车泊位。两层之间连接电梯，可直通地上。

　　另外值得注意的是，七堡车辆段目前正在打造国内最大的地铁上盖综合体之一，而控制中心项目就位于该综合体的北侧，靠近建华路；地铁1号线建华站就在控制中心的南侧。“也就是说，控制中心的地下部分和处于地下的建华站是连通的，如果有人在控制中心站的地下购物或者停车后，不用上至地面，可以进入建华站坐地铁，非常方便。”

　　地上部分工程过半，10月便可完工

　　将来一出建华站大门，大家首先看到的，是非常显眼的控制中心地上大楼。

　　地上项目是控制中心的主体，有三幢建筑，一幢是4层的控制大厅，还有两幢是13层的高楼，分别是控制中心和办公楼。3幢楼呈三角形排列，两幢高楼处于一个水平线，控制大厅略微靠北。

　　据地上项目相关负责人介绍说，4层的控制大厅内会有大型电子屏幕，挂于11.2米的高大区域内，电子屏中会显示地铁各条线的运行情况，就如终端控制器一样，“目前，控制中心项目已完成过半，6月左右便可结顶。”

　　而控制中心的13层大楼中，6层以下规划给1号线，相关控制设备和技术人员都将在那里上班。“由于混凝土紧张的原因，控制中心大楼进度有点缓慢，目前，还处于一层的建设阶段，预计10月份能完工。”

　　又据了解，1号线的首列地铁车辆将在今年7月中旬从南京运往杭州，进行试验运行。可以预计，那时，已基本完工的控制中心将率先发挥其作用。

　　除了控制中心外，七堡地铁的大型上盖综合体包括住宅、商务楼、酒店、办公楼等，作为教育配套，还会建1所小学、2所幼儿园。全部建成后，七堡车辆段综合体，将成为一个大型生态居住区。