它是史书记载的杭州第一条人工疏通的河道，曾被称为“江南运河”。

    它是除了大运河外，杭州最具文化和旅游价值的内河，它的“三廊八景”可与运河媲美。

    它更是一条城市主轴，串起杭州整个城北地区品质人居的纽带，无论是华丰、田园，还是丁桥、长睦、天都城等杭州新近建设的大型居住区，都位于这条河的两侧。

    而对于数十万居住在城东北的杭州人来说，它更是找回旧时梦里水乡的那条捷径。

    它就是上塘河。

    千年上塘河，左链野风•现代城，右接野风•珑园

    上塘河位于杭州市区东北，源自施家桥，从杭州城区丁桥镇进入余杭境内，穿越星桥镇、临平镇，至施家堰进入海宁，经海宁盐官镇进入钱塘江。全长48公里，流域面积245 平方公里，是杭州历史上第一条人工河。

    史书记载，上塘河最早为秦始皇开掘的古陵水道的一段，俗称秦河。隋炀帝开凿大运河时，又对它进行了拓宽和疏浚。到南宋时，无论从政治、经济、外交、文化、军事上讲，上塘河都是当时最重要的一条河。元末，张士诚新开塘栖武林港至江涨桥段为新河后，江南运河改道，上塘河成为运河支流。随着城市化进程的加快和产业结构的调整，上塘河灌溉和航运功能进一步弱化，到1993年上塘河航道基本断航，逐步演变成引配水和城市景观河道。2007年，杭州市政府启动上塘河综保工程，上塘河被列为杭州三条水上黄金旅游线路之一（运河—胜利河—上塘河、西溪湿地—余杭塘河—运河、运河—钱塘江）。

    其中，上塘河综保工程，起自施家桥，终至天都城段，总体目标是通过河道主体及周边的全面整治，充分挖掘和展示河道历史文化内涵，全面提升上塘河生态功能、文化功能、居住功能、休闲功能以及旅游功能，打造一条生态与人文共流淌、生活与休闲齐徜徉的生态廊道、生活廊道、文化廊道。

    上塘河从施家桥到天都城沿线将建成19座水上巴士码头和近80个河埠头及上塘溯源、打铁起锚、古松老桥、欢喜永宁等多处文化历史遗存景观，市民和中外游客不仅可以乘坐水上巴士代步，也可以沿途骑自行车或徒步慢行，甚至还可拥有私家船只在河道划船，尽情欣赏沿途优美的自然景观，尽情体验两岸丰富的历史人文气息。整治后的上塘河将“还河于民”，以全新的风貌展示“倚河而居”的传统生活形态，再现其独特的生态功能、水利功能、交通功能、文化功能、旅游功能、休闲功能、商贸功能、居住功能。

    位于上塘河临平界内的野风•珑园，也与坐落在上塘河市中心段的野风•现代城，形成了一条逶迤繁华的文化长廊。

    20000㎡城市公园簇拥的ARTDECO邮轮社区

    据杭州市城市规划设计研究院总工程师汤海孺介绍：“上塘河是杭州市除大运河之外历史文化价值最高的一条河，现有的通航能力也比较强，非常适合成为一条景观旅游河。上塘河是从老城区中心向东北方向走，它的整治有利于推动杭州城市东扩进程，拉近东北部大型居住区块与主城的关系。发达的交通也为上塘河的旅游开发提供了便利。”

    也正是依托上塘河整治工程的启动，野风•珑园在社区规划方面，针对项目地块一如静静停靠在水岸的巨型邮轮这一先天优势，汲取世界第一邮轮“海洋绿洲号”的设计灵感，创造性地归纳出了邮轮社区的精品规划思想，依托20000㎡市政公园，以花园簇拥建筑，沿500米城市景观河上塘河水岸，完全人车分流，一线排布6幢富含浓郁艺术气息的ARTDECO建筑，邮轮般的建筑天际线，水波澹澹中，投射出精致、优雅与尊贵。