即将来临的地铁时代将使我们的生活变得更快更远，更多的商业中心将围绕着地铁急速发展，可以说，这是一个属于物业综合体最好的发展机遇。目前地铁1号线已规划了8个物业综合体，其中七堡车辆段综合体、临平南翁梅站综合体、客运中心站综合体已开工建设；武林广场站上盖综合体、打铁关站综合体和滨康站综合体即将开工；乔司站物业综合体和乔司南站物业综合体则在规划中。

　　杭州将建众多地铁物业综合体

　　再过2个月，地铁1号线就要运营了。作为主城中心商务圈的综合体，武林广场站附近的综合体商机已经散发无限魅力。武林广场站上盖综合体目前处于项目审批阶段，要到2013年才开工。它北面的西湖文化广场、东面的杭州大厦都是目前炙手可热的商业项目。

　　七堡车辆段综合体位于城市发展的主轴线上，毗邻德胜城市快速路，临近杭州东站枢纽，具有各个层次的交通环境。是目前国内最大的地铁上盖综合体之一，总占地规模约50公顷，总建筑规模约103万平方米。2009年12月26日正式开工，目前一期已经基本建成，今年国庆节前将投入使用。

　　所有物业综合体中，具有最便利交通优势的是客运中心站综合体，整个综合体与九堡客运中心站相连，直接建于地铁1号线九堡东站之上。地面一层包括公交总站和出租车场，又是地铁1号线临平段与下沙段的换乘点，集地铁与地铁、地铁与公共交通、地铁与社会车辆等多种“零距离，无缝化”交通换乘系统于一体。该综合体中，包含超市、影院和餐饮等配套设施齐全的购物中心。

　　临平南翁梅站综合体，是一个两边商场，中间走廊，多种功能集于一身的综合体。整个综合体规划分三期进行开发建设，一期为地铁上盖商业体，二期为经济型酒店和酒店式公寓，三期为配套住宅，计划于2012年9月前完成主体结构，2013年实现工程整体完工，2014年开业。由于位于高架桥上，整个建筑外观被设计成“凸”字形，就如一个“超级盒子”，在地铁两边布置综合性的商场，通过人行天桥将三者连接起来。

　　另外，打铁关站综合体城市设计及建设概念设计已通过市政府批复，已完成控规调整方案，目前正在开展设计招标工作。

　　滨康站综合体目前控规调整方案以及设计招标工作已完成，部分施工图也已完成，预计今年下半年开建，建设工期为4到5年。

　　乔司站物业综合体还在规划中，乔司南站物业综合体可能将在2013年启动设计规划。

　　地铁生活置业时机来临

　　对于很多人来说，地铁生活带来的不仅仅是便利的生活，更意味着摆脱交通的束缚，将生活圈拓展得更宽更远。

　　目前，下沙板块就是地铁生活置业的热门选择板块。在下沙目前最为成熟的核心地段金沙湖，有22万平方米零距离地铁1号线的商业配套。和达·御观邸，距离地铁1号线仅300米。项目预计今年下半年开盘，本周末正式开放现场售展中心，项目兼具好地段和好户型，户型为89-138平方米跃层户型，层高有5.8米，最多赠送面积达46平方米。

　　在金沙湖板块，地铁1号线高沙路站旁，还有东方铭楼金融block，这是一个在售45-200多平方米的酒店式公寓，还拥有90-400多平方米的商铺，8月中旬样板房将对外开放。

　　在下沙沿江商圈，距离地铁1号线江滨站200米外，还有一个下沙明星盘宋都·晨光国际，这个楼盘不仅有适合刚需的89平方米跃层和平层，还有适合改善型购房者的138平方米户型，更重要的是，该楼盘属于文海教育集团学正中小学学区。8月推出西区13号楼的景观房源。

　　作为7月销售冠军的宋都·东郡国际，地处地铁1号线文海南路站辐射范围。楼盘8月即将推出8号楼双景楼，户型为“特大码90平方米”，该户型可以从88平方米伸展至110平方米，上期开盘均价9600元/平方米左右。

　　宋都·阳光国际离地铁1号线九堡东站约1500米。近期主要在售173平方米一线沿江精装房源，每平方米2.7万元起。

　　在九堡板块的郡原·相江公寓，在地铁1号线客运中心站附近。小区拥有自身配套的幼儿园、东城小学、东城中学，还可以享受金海城商业中心以及客运中心地铁13万平方米上盖物业的配套资源。目前在售90平方米江景小户型。

　　地铁1号线打铁关站旁，蔚蓝国际大厦也是一大亮点项目，这是一个准现房项目，由两幢办公楼及3层商业裙房组成。目前在售4-21层，最小面积82平方米，整层1500多平方米还可分割。