年末楼市流行一手车位大甩卖 |
house.hangzhou.com.cn 2011年12月01日 09:21:13 星期四 来源:每日商报 |
年关将至,楼市深寒,怎样尽量多完成一点年度销售指标成为让开发商们直挠头的一大难题。楼市依然处于下行通道,降价预期明显,购房者只观望不下单,各楼盘除非拿出一降到底的狠劲,一般般的降价幅度早已打动不了人。 于是,商铺、车位等就被开发商给予了一定的期望值,纷纷拿出来提前销售,所谓堤外损失堤内补,能补一点是一点。车位七折、八折已是常规折扣,部分楼盘还给出了五万、两万、一万元一个之类的低价,甚至直接赠送,希望便宜车位能够成为促成自住购房者下单的一个砝码。 首开楼盘甩卖车位赚吆喝 11月20日,桥西板块的名城公馆首次开盘,给出了五重优惠,折后均价为22000元/平方米,同时赠送价值4-6万元的品牌中央空调。此外,该楼盘还推出了优惠车位:前150位购房者在12月28日前购房成功并购买指定车位的,车位仅需5万元/个,限买一个。 “公司之前想推行的无理由退房措施无奈不了了之,因此首开时也想对购房者有个交代,给出力度大一点的优惠,最终推出了150个指定车位5万元/个的优惠价,而我们车位的正常定价是18万元/个。”名城公馆相关营销负责人夏丽英介绍说,这批车位的性质是人防车位,位置刚好在首推的两幢楼旁边,所以就以较低的价格先行推出。“5万元的价格确实便宜,购房者也抱着不买白不买的心态纷纷捧场,最终房源预定了80多套,车位则销售了将近80个,下单客户基本上都买了。” 无独有偶,位于萧山湘湖边的金地·天逸于11月12日首开,推出7号楼精装修房源,均价27000元/平方米,同时推出开盘五重优惠,当中最吸引人的也是超低价车位:开盘当日认购的客户可享2万元/个车位,开盘第二天签约5万元/个车位,开盘第三天签约车位则恢复原价,为15万元/个。据了解,天逸开盘当天预定超五成,由于楼盘定位较高小户型总价也超过了两百万,购房者都有车位需求,再者开盘当天车位两万元一个的低价简直相当于白送,因此下单客户也都顺带买了车位。 申花板块的莱德·绅华府10月29日首开,开盘当天购买车位,车位款可优惠4万元;下沙沿江的保利·玫瑰湾9月首开,开盘当天预付1万元,就可以购得一个车位而且具有优先选择权;滨江板块的天阳·半岛国际9月首开,车位可享八折优惠,折后12万元/个;临平的野风·珑园首开时更是免费赠送车位…… “如今房子难卖,大家都动足了脑筋。首开楼盘虽然在定价上不受约束,但开发商愿意大幅低开的毕竟不多,附带车位低价销售就成了调节房价的一种手段,促销时又是一个吸引眼球的亮点。这样开盘价还是可以维持在一定的标准上,同时用车位来拉低实际均价,数据看起来比较体面。此外还有一个好处是,车位优惠数量多少、何时取消都由开发商说了算,完全可以视具体行情走势来定,操作起来十分灵活。”一位业内人士如此分析个中缘由。 续开楼盘车位也走低价路线 市道不好,不仅一些首开楼盘拿着车位大做文章,续开楼盘基于降价尴尬、不降价又卖不动的考虑,也纷纷推出低价车位和折扣,曲线拉低实际成交价格,以期能够推动一部分销售量。 位于城东新城的恒祺·克拉公馆10月加推了1号楼共85套房源,折后均价约23500元/平方米,相较之前涨了500元/平方米。由于当时行情已经出现遇冷情形,为了保证一定的销售率,克拉公馆推出了30个半价车位,9万元/个。“开盘当天上午,30个半价车位就被抢光,9万元的价格对于客户来说还是蛮有吸引力的,应该说有效促成了意向较强的客户最终下单。”该楼盘营销总监张军利介绍。 此外,车位打折销售的例子还有不少:三墩板块的运河协安·蓝郡,11月续推1号楼、7号楼,车位可享受半价优惠,折后6万元/个;九堡板块的天阳·九筑,其原价12万的车位也以7折的价格在卖。 如此一来,且不论那些价格在5万以下的超低价车位,即便是5折到七八折的折扣车位,价格也基本低于各楼盘周边在售的二手车位了。比如名城公馆推出的车位才5万元,而名城房产另一就在附近的已交付楼盘燕园,二手车位价格已经卖到18万元左右;半岛国际的八折车位12万元一个,附近的风雅钱塘二手车位要卖20万元左右;克拉公馆周边的二手车位,也要卖20万元左右。 “一方面,今年楼市行情特别差,开发商这个时候拿出车位提前低价销售,自然是希望年底借此多回笼一部分资金;另一方面,每个楼盘的车位数量至少有几百个,如果照以前的操作手法都等到临近交房时再卖,销售压力不小,开发商前两年也吃到了苦头,因此近年来慢慢变成跟住宅一起基本同步销售,这也是现在车位卖得比以前早的一大原因。除此以外,随着汽车保有量的增加越来越迅速,购房者也越来越了解和重视车位的重要性,因此在购房时会更倾向于把购买车位一起考虑进去,毕竟车位在未来是稀缺和不可再生的资源。”多位业内人士一致分析认为,如果自住客户近期考虑买房,那么借着目前各楼盘针对车位都有或多或少的优惠,最好连同车位一起买下,以解将来无处停车的后顾之忧;尤其是市中心板块的楼盘,车位的稀缺性更明显,“既可拿来自用,也可视为小额投资,买了绝对不会亏的。” |
作者: 编辑:袁芳 |
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