莫干山高新区互通效果图

“杭州‘二绕’工程的建设将有助于杭州城市空间发展格局的形成，推进杭州区域经济一体化发展。”吴为东介绍，根据规划，杭州绕城高速公路西复线将于2020年建成通车。

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湖州境内在建高速：

目前，湖州境内在建的不只杭州绕城高速公路西复线湖州段，还有申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段，以及杭宁高速公路拓宽湖州段。

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段：项目起止位置分别为申嘉湖高速公路与杭宁高速公路相交的鹿山枢纽和安吉县孝源街道，双向四、六车道，设计速度80-120公里/小时，项目全长48.6公里，总投资76.4亿元。2015年开工建设，计划2018年基本完成，2019年6月30日通车。

杭宁高速公路拓宽湖州段：项目起止位置分别为长兴县父子岭（浙苏界）和南庄兜互通式立交，设计速度120公里/小时。项目全长约98公里，其中湖州段86公里，总投资26.5亿元。计划2017年开工， 2019年建成。

湖州境内5条高速概况：

目前，湖州境内有G25长深高速、G50沪渝高速（申苏浙皖高速公路）、S12申嘉湖高速、S13练杭高速、S14杭长高速五条高速公路。

G25长深高速公路湖州段（杭宁高速公路）：起点为浙苏省际父子岭收费站，终点为东苕溪大桥。2002年12月全线开通。沿线经过长兴县、吴兴区、德清县共12个乡镇。共设有9个收费站、青山和太湖2对服务区。与G50沪渝高速公路（申苏浙皖高速公路）相接构成李家巷枢纽，与S12申嘉湖高速公路相接构成鹿山枢纽，规划与杭州二绕相接构成德清枢纽。

G50沪渝高速公路（申苏浙皖高速公路）湖州段：起点于南浔开发区与江苏吴江交界处，终点于长兴县二界岭镇与安徽广德县交界处，于2006年10月30日建成通车。全线共设有2个省际主线收费站（浙苏、浙皖）和南浔、织里、湖州、长兴西、林城、泗安等6个互通收费站，湖州、长兴2个服务区，1个隧道。沿线共11个乡镇50余个行政村。