杭州地铁昨日公布票价，起步价2元，全程最高8元，用市民卡、公交卡、城市通卡等储值卡乘坐地铁，可享受9.1折优惠。

　　昨天，杭州市政府召开新闻发布会，市物价局、市地铁集团、市交通运输局等单位和部门介绍了杭州地铁票价定价方案和优惠政策。

　　票价怎么算？

　　杭州地铁1号线即将试运营，有效运营里程46.55公里，单程最长距离为39.83公里，杭州地铁1号线总投资236.42亿元，每公里造价接近6亿元。

　　杭州地铁票制采用里程分段计价，方案为：

　　起步价2元可乘4公里，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

　　这样的票价，与广州和深圳一致，低于上海。

　　也就是说，坐到12公里，票价是4元；如果乘客要坐8公里，那么票价是2+1=3元；如果坐20公里，票价为2+2+2=6元。

　　记者又查了一下武林广场到各个站点的距离，测算出不同的票价：

　　比如武林广场到城站，地铁距离4.4公里，票价3元；武林广场到江陵，9.74公里，票价4元；武林广场到临平，共24.6公里，票价7元；武林广场到火车东站6.07公里，票价3元。

　　哪些人享受优惠？

　　杭州地铁面向特殊人群推出一系列的票价优惠政策：

　　离休干部、残疾军人、因公致残的警察、重度残疾人及盲人，凭有效证件免费乘车；

　　70岁以上老年人，在法定工作日高峰时段（7:00-8:30；17:00-18:30）须购半票乘车，其余时间免费乘车；

　　60-70岁（不含70岁）的老年人，凭有效证件享受票价5折优惠；

　　一名成年乘客可免费带一名1.3米以下的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票；

　　杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价5折优惠。

　　普通乘客也可享受票价优惠，只要使用储值卡刷卡，就可以享受9.1折优惠。

　　市物价局局长郭初民介绍，储值卡包括了公交卡、市民卡和城市通卡，不过9月25日之前发的各种卡需要激活一下地铁功能。

　　“9.1折的优惠措施，折扣力度高于广州、深圳、苏州、南京、沈阳等城市。”郭初民说，折后的实际票价为：起步价1.82元，最高7.28元，而广州、深圳的折扣为9.5折，杭州的起步价要比广州、深圳低0.08元，同距离最高价低0.32元。

　　市地铁集团介绍，优惠措施不仅将在地铁1号线实施，也将在后续线路中实施。

　　上班族坐地铁需要支付多少费用？

　　家住滨江的市民孙先生询问，从滨江坐到武林广场，一个月需要花多少费用？

　　江陵站到武林广场站地铁距离9.74公里，单程地铁费用4元，一天来回8元，按照一个月22个工作日计算，需要花费176元，如果使用储值卡可享受9.1折优惠，那么一个月实际支出为160.16元，比自己开车要便宜许多。

　　而从临平来市区上班的人，到武林广场站票价是7元，一天来回14元，通过折后计算，一个月实际支出费用280.28元。

　　据杭州市城市规划设计研究院所作的客流分布预测，有52.7%的乘客出行距离在10公里以内，88.7%的乘客出行距离在20公里以内。按此预测，杭州市的地铁票价，超过50%的乘客支出可控制在4元及以内，近90%的乘客支出可控制在6元及以内。

　　地铁1号线何时试运营？

　　关于地铁1号线何时正式试运营的问题，市交通运输局副局长陆献德解释，之前市地铁集团透露的10月29日试运营，是理论时间。由于地铁1号线在经过9个职能部门专项验收后，还要进行专业评审，并出具意见，目前地铁1号线正在进行评审，如果一切顺利，在报市政府批准后，就能在本月底试运营。如果在评审过程中发现问题，还要进行整改，等整改完毕再进行评审，出具意见，经市政府批准后才能试运营。

　　一句话，何时试运营，现在还不能给出具体时间。

　　试运营后一段时间内，每天的运营时间为6:30-20:30，市地铁集团解释，今后将会视运营情况延长运营时间。

　　地铁票价是如何确定的？

　　今年8月3日，市物价局委托市消保委推荐、委托有关部门和团体推荐的共22名听证会参加人，参加了地铁票价方案听证会，在听证会后的6天时间里，通过网络公布听证方案，征求社会各界意见建议，根据当时大多数消费者及人大代表、政协委员提出的票价偏高，之后修改完善了地铁票价方案。9月14日，市物价局就调整后的地铁票价定价方案向市长办公会议做了专题汇报。

　　9月25日，市物价局就地铁票价定价方案向市委常委会作了专题汇报，经过市委常委会认真研究，确定杭州市地铁票价、优惠政策和措施。

　　9月28、29日，市物价局分别向市人大、市政协报告了杭州地铁票价定价工作。