（9月24日 杭州网讯 记者 邵烨映）临平给人的感觉是一个成熟独立的副城，生活自得，但是离主城区的距离就相对较远。然而，即将通车的杭州地铁1号线，打破了这一空间的阻隔，将大大拉近临平与主城区之间的距离，以后从临平新商圈到武林广场只需30分钟。

城市向北只需6站

地铁1号线在在九堡东站分成两条线路，一条自西向东，直达下沙沿江，另一条则一路向北，直通临平。自九堡出来，地铁一号线共设有6个站点到达临平终点站，分别是：乔司南站、乔司站、温梅站、余杭高铁站、南苑站、临平站。

乔司站，位于01省道中央隔离带内，共和路南侧。站点附近地铁稍有不同，轨道和站点都不像传统意义上的地铁那样位于地下层，而是凌驾于地面之上。该站点周边已有复地连城国际、东冠逸景等楼盘与地铁口无缝对接。

地铁1号线正式通车后，将与已经通车的沪杭高铁，在余杭高铁站相交叉，形成“双铁”。到时候，该站点将会是人流量大，覆盖面广的复合型站点。地铁、高铁，临平两者兼而有之，这两条黄金线，必将带动临平快速发展。

地铁临平站是杭州地铁1号线余杭段的起点站和终点站，位于迎宾路和世纪大道的交叉口，共有9个出入口。同时，对该站点周边交通配套也做了相应改变，如公交站点扩建、增添公共自行车租赁点、增加临时公交停车场等。

地铁沿线地块引关注

自地铁线路确定以来，可以这么说，沿线地块都被“盯”上了。众多开发商、经销商都竞相涉足。从九堡通往临平的这6个站点，一路贯穿整个临平新城和乔司街道。让临平区域具备了大量沿线土地开发的优质条件。

余杭区国土资源局相关工作人员说，接下来，临平区域拟出让的土地在16宗左右，出让总面积约1141.54亩。6宗土地中，纯居住用地只有1宗，商住类综合用地有10宗，商业类用地5宗，出让总面积约177.7亩，主要位于余杭经济开发区。

其中部分土地还是标准的地铁上盖物业，位于世纪大道与迎宾路交叉口西南角的临平新城MALL地块便是其中之一。这个占地110亩的地块，紧邻地铁1号线终点站出口，是一个集住宅、商业于一体的综合体项目。另外，还有2个位于余杭经济开发区的商业地块将于9月28日正式出让。

地铁站周边配套兴起

整条地铁1号线沿线，共有8个城市综合体项目，分别是：武林广场站综合体、九堡客运站上盖综合体、打铁关站综合体、七堡车辆段综合体、乔司南站上盖综合体、乔司站上盖综合体、温梅站上盖综合体、滨康站上盖综合体。

虽然临平境内只有翁梅站上盖综合体，但是终点站周边即是一个成熟的小城。临平新商圈就位于地铁1号线临平站附近，北向路段在人民大道和世纪大道之间，这里聚集了大量的高档餐厅及酒吧一条街，大多是沿河而建，风景优美，是临平的年轻人夜生活最爱逛的去处，同样也是临平人自己的小运河广场。

对临平而言，大批商业配套已不再遥远。

南苑站点北侧就有一个美莱国际中心，这是临平新城CBD内的首座综合体，3幢18-25层的主楼已经结顶。另外，位于南苑站点西北角的华元临平城市综合体项目，也已经动工。建成后将会有两幢160米高的标志性塔楼，包含购物中心、商务办公写字楼、IMAX影院、五星级酒店、大型儿童乐园等多种业态。近期，华元临平城市综合体的规划图也在余杭区建设局进行公示，综合体建筑高度规划为170米，超过人民广场和财富中心160米的高度，这一地标性建筑或将成为临平新高。