（8月6日 杭州网讯 记者 郑媛）大杭州板块中，地铁的开通大大拉近了下沙、临平、滨江三大副城与杭州主城区的距离。滨江副城和主城之间是一江之隔，三大副城中滨江距离主城最近，如果说桥和隧道拉近了钱塘见两岸的距离，那地铁就是弥合时间和空间断层的载体。

地铁开通“牵”起滨江和主城

杭州地铁1号线总长48公里，为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。起于萧山湘湖，终于下沙文泽路、临平世纪大道，其所能影响的居住板块分为中心区、东区、南区和北区。

地铁1号线在滨江区共设四个站点，由北往南，分别为江陵路站（原名滨江站）、滨和路站、西兴站和滨康路站，总长度约5.5公里。

地铁江陵路站，是1号线过江后的第一个站点，位于滨江核心区，也是跨江交通的重要客流集散点，今后还是地铁6号线的换乘点。江陵路站东北方向，正在在建的地铁上盖综合体---星耀城。16万方的体量包含了商业、写字楼和酒店，依托地铁的建设，借助较好的区位，今后这里有大型商场、电影院、超市、五星级酒店、休闲商业配套等生活配套设施，今后又将成为滨江的热点区域。

滨和路站和西兴站的定位为一般地铁站，待地铁开通时，滨和路站周边住户达8000余户，预计站点开通运营时小区居住人口有3500余户。

地铁滨康路站，是滨江最靠近萧山区的站点。滨康路站周边1000米范围内以工地和工厂企业为主。而在1000米范围之外，以金城路为轴心，汇聚着萧山新城区绝大部分的居住和公共建筑，跨江出行的需求很大。而在地铁滨康路站，正在建造的地铁滨康站综合体正在这里拔地而起。地铁滨康站综合体规划总用地面积11.5公顷，其中地上建筑面积不小于50万平方米，地下建筑面积约15万平方米，总投资30亿元，建成后将成为杭州乃至长三角具有地标性的集轨道交通、长途客运、公共交通、机动车与非机动车等换乘功能，以及商业、办公、居住功能于一体的“零距离、无缝化”综合性大型商住型交通枢纽中心。

为了让居民最便捷的进行换乘，滨江各地铁出入口不仅在周边100米内设置了港湾式公交站，更有杭州特色交通工具“公共自行车”，滨江各个站点附近增建公共自行车服务点。如江陵路站周边公共自行车服务点为：武警医院南面、区住建局北面、江陵路东侧江南大道两侧各一个。在此基础上，由于滨江区私家车拥有量高，地铁站周边配套建有停车场，小汽车换乘成为滨江地铁模式又一亮点。

杭州地铁的开建牵起了滨江和主城，交通也从桥梁和隧道满负荷运行的状态解脱出来，滨江完成由“区”向“城”转变质的飞跃。

地铁提升杭州“浦东”住价值

除了交通状况将会得到改善之外，最受关注的无疑就是沿线的地铁物业。

滨江区政府附近江陵路站附近有很多大型公共建筑、商务办公及居民区。大型的居住小区有钱塘春晓、江南豪园、风雅钱塘等。等到地铁开通时，周边小区的居民会超7000多户；滨和路站位于滨和路和江陵路的交叉口，周边有瑞立中央花城、东方郡、迎春小区、温馨人家、铂金时代公寓等成熟社区；西兴站紧邻西兴老街，周边已建成的小区有燕语林森、云厦连园、春波小区、春波南苑、春波南园、铁岭花园等。预计站点开通运营时小区居住人口差不多有3500户。同时，站点北侧的西兴老镇，还有大量农居户；滨江和萧山交界处的滨康路站，成熟的住宅小区金色钱塘、大家星河景庭就在附近。预计站点开通运营时，该站点居住人口大约有1500户。

随着阿里巴巴、网易、华为、西门子等高科技企业的入驻，滨江区涌入越来越多有购买力的人群，他们的购房需求也在迅速扩张。目前滨江区域地铁沿线位置较好，周边配套较为成熟的小区，二手房成交均价也都在2万左右。如紧邻滨和路站的东方郡项目从开盘初就因为地铁元素受到消费者热捧。该项目目前二手房挂牌均价为21000元/平方米。

滨江区二手房库存量不大，且在售楼盘不多，在2012年上半年降价低开的销售过程中，滨江目前已开盘在售的寰宇天下、钱塘帝景、明月江南、半岛国际、东和云第、望江南城等楼盘立刻赢得了购房者的热烈响应。这其中拥有一线江景+地铁配套的寰宇天下项目自开盘以来全线旺销。3月8号以16000元/平方米价格推出90方小户型开盘售罄，到180方和255方热销表现了消费者对地铁沿线大盘的肯定。

“半岛国际客户人群定位为刚需加首改，业主购房首先考虑的是生活便利性和交通便捷性。根据销售部门统计，半岛国际项目从杭州主城区、滨江区前来购买的客户占客户总量的80%。很多客户在购房时表示，随着10月开通地铁从规划走向真实的生活体验。”天阳半岛国际策划部经理皇甫建芬如是说。

住宅市场的繁荣带动了整体配套的提升，在滨江，城市综合体、地铁上盖物业、高端写字楼等项目在也迅速的发展。江陵路站东北方向，正在在建的地铁上盖综合体星耀城就是一个典型的地铁上盖综合体。16万方的体量包含了商业、写字楼和酒店，今年6月17日星耀城首次开盘人气爆棚，同时推出商铺和写字楼，开盘当日实现4.5亿元销售金额。星耀城总经理助理王奕在接受采访时表示：“地铁开通星耀城是滨江区受益最大的项目。作为滨江区距离地铁口最近的楼盘，今年开盘取得了非常好的销售成绩。购买星耀城项目的客户自住投资各一半，客户对项目地段的认可度非常高。”

地铁的价值已经被大家预估、预判，但事实上地铁给我们带来的生活变化，人们确实还没有体会到。依据香港、上海等城市地铁物业规律，任何一个城市的第一条地铁在通车之日，在通车之时都还是会对市场带来震撼，周边的一些楼盘价值有提升。周边各类物业价值均上升在20%左右，且出租率可达100%。地铁开通，滨江完成由“区”向“城”转变质的飞跃后，真正享受到地铁带来的便利未来滨江副城很值得期待。