停车楼应朝产业化发展

    但在国内，停车楼还是相对较少的。

    北京、南京、青岛、广州等地，虽都有建设，但规模及效益，都称不上成熟。

    北京前些年在望京地区，建成一座停车楼，地下1层，地上5层，750个车位，4个出入口，配2部电梯。

    自从建成，一直很受欢迎，小区的消防通道畅通了，居民外出也不用在车缝儿里穿行了。

    对于停车楼，国内很多交通、建筑设计等方面的专家，还是持肯定态度的。

    他们认为：长远考虑，在加强前期规划的同时，政府应该积极引导停车楼的产业化发展。

    当然，具体到某个地块，建地下停车库还是建停车楼，应该因地制宜。

    杭州三处疑似“停车楼”

    杭州目前有没有停车楼呢？

    记者大致调查了一下，目前全市具有停车楼这种形态的停车设施，大致有3处——

    1.汽车北站对面的月星家居广场停车楼

    外观像“鸟巢”的这幢建筑，停车场设在最顶楼。楼高6层。

    有网友称，开车从一楼绕到顶楼，人都有点晕了。

    昨天，本报摄影记者陈中秋去体验了一把，以15码的速度，沿着螺旋形车道从一楼到顶楼，需时1分24秒。站在楼顶，看其他车子一圈圈弯弯绕绕上坡，镜头感十足，很有点电影画面的意境。

    楼顶上共有近400个停车位，全部免费对外开放，不过目前的利用率并不是很高。

    2.拱北小区停车楼

    一楼是公交车站，二楼是办公场所，再往上三层都是停车场，共400个车位。

    目前承包给个体老板，但来停车的相当少。

    3.下沙工业园区大型停车场内停车楼

    大型停车场位于绕城公路入城口，目的是为了让下沙这么多厂矿企业的大货车不至于停在马路上。

    停车场有228个泊位专给货车，另外还建了一幢两层停车楼，专停小车，250多个泊位。

    停车楼布局要做专项规划

    但这三处“停车楼”，在杭州市建委、停车办以及规划局看来，还不算真正的停车楼。

    他们认为，杭州接下来要建的停车楼，一要有规模效应，另外还有一个很重要的特点，就是在市中心。

    目前，上城区停车办计划今年在浙江省妇保南侧建一个停车楼，362个社会停车位，里面还有商业设施。这可以算是杭州真正意义上的一个“停车楼”。

    省妇保停车难，众人皆知，在附近建大型停车楼，性价比最高。

    今后，更多的停车楼，将规划布置。

    但在寸土寸金的市中心，建停车楼，难度还是很大的，最大一个问题就是：地从哪里来？

    杭州市规划局说，今年他们一个很重要的任务，就是在之前《杭州市停车设施规划》基础上，再做一个停车楼专项规划。

    停车楼的具体布局、特点特征、建造规范以及建造目标、计划等，都将在这个专项规划中明确。