近日，杭州市建委（杭州市快速路网建设领导小组办公室）透露，留祥路（蒋墩路以东—绕城西线）提升工程启动建设。

建成后将消除蒋墩路（花蒋路口）的信号灯，同时与今后的留石快速路西延高架连接，直达杭州火车西站，进一步方便三墩西北面、余杭仓前、火车西站等区块的车辆快速进出主城区。

将来会西延到绕城高速西复线

留祥路（蒋墩路以东—绕城西线）提升工程，东起蒋墩路东侧约574米处，在现有的这段石祥西路上新建高架桥，跨越蒋墩路后，一直到绕城高速三墩收费站，今后将会和留石快速路西延工程的三墩互通主高架连接，全长约1100米左右。

整条快速路主线为双向六车道高架，设计时速80公里，地面道路为双向四车道，设计时速60公里。快速路范围内还将设置3对平行匝道，分别为蒋墩路东侧1对，蒋墩路西侧1组2对，方便来往蒋墩路以及三墩收费站的车辆与留石快速路的沟通。

项目建设单位（杭州交通投资建设管理集团有限公司）相关负责人说，这条快速路计划2020年底前建成。

另外，留石快速路西延工程也已在开展技术前期工作，计划2019年开工，亚运会前建成。

今后，留石快速路的高架会一直通到三墩互通，之后继续往西，穿过火车西站（目前规划的杭州火车西站就在它的南面，今后会设置一条匝道直接进入西站）区域后一直通到二绕（即杭州绕城高速西复线）。再过去，就是临安范围了。也就是说，整条留石快速路拉通后，临安、余杭等地进入市中心或者去城东，都会比现在快很多。