彩虹快速路萧山段（市心路—东入城口已建段）项目初步设计近日批复。

彩虹快速路是杭州“四纵五横”快速路网中最南面“一横”，从绕城西线出发，经之江大桥一路往东，横跨滨江、萧山，一直到萧山东高速收费口。

总长28.1公里，其中之江大桥和滨江段都已经建成通车，可由于萧山段主线没能全线完工，车子驶过时代互通立交，就成了断头路，想继续往东，只能走地面道路，到萧山中心城区绕一圈。

于是，彩虹大道（青年路——新城路）段的建设，就成了贯通彩虹大道的关键。这次获批的市心路—东入城口段已建段就是其中一段，设计为隧道和高架相结合，总计4.781公里，双向六车道。

另外，彩虹快速路萧山境内区界到博奥路段的高架已经开工，预计2018年11月完工。

博奥路至工人路段设计为下穿隧道，目前已经完成了可行性研究。

按照计划，彩虹快速路萧山段预计在2020年竣工。

彩虹快速路的西延工程，今年也被提上了计划，预计最快今年开工建设。起点在之江新城之江大桥西端，终点在富阳区迎宾路与孙权路交叉口，拟线路总长度约25千米。走的线路，和杭富城际铁路基本一致，建设进程也基本同步。

彩虹快速路西延后，富阳到杭州的距离将大大拉近，从富阳主城区到转塘、滨江一带，估计20-30分钟就可以搞定。