(3月22日 杭州网讯 记者 郑媛)“一条青年路，一曲西厢记。”青年路及其过江隧道的建设，是萧山人民30年来的梦想。近年来，萧山与杭州市民对青年路开通的期望如日剧增，而去年杭州市对青年路过江隧道项目的正式立项，更是让杭萧两个区域的居住者，对未来的发展充满期待。然而，青年路及青年路过江隧道到底如何？两个工程竣工后对周边区域的居住、经济、房价又将有哪些影响？对未来两个城市的共融共生又将有哪些意义？

    围绕着购房者关注的问题，由《楼市》杂志签收温州电视台第1地产、新浪乐居、365房产、杭州网等媒体于2012年3月21日下午，在萧山金城路的金地•天逸会所共同举办了本次“穿越”青年路高端发展论坛。

    “穿越青年路”论坛举行，汇集多方精英

    参加论坛的嘉宾为萧山建设局副局长楼远、杭州市城市规划设计研究院总工程师汤海孺、萧山房地产商会秘书长王文炳以及各个品牌房企代表，分别是：金地天逸总经理杨晓涛、浙江绿都房地产集团营销总监赵航、顺发恒业策划经理刘少国、浙江保利地产营销经理丁浩、金地地产销售经理刘自勇、德圣房产营销总监何其林、华瑞房产副总曹国华、泰盈地产顾问董事长丹杨，楼市在线总经理王泽金。

    在主办方代表——楼市在线总经理王泽金阐述论坛主旨后，论坛正式开始，嘉宾们展开热烈讨论。

    讨论过程中对今年萧山楼市尤其是青年路建成以后的萧山房地产市场进行分析和预期。青年路过江隧道位于钱江三桥和庆春路隧道之间，是“十二五”期间钱江新城重点建设的项目之一。这条隧道一头连接奥体中心附近的青年路，另一头连接钱江新城。

    与青年路过江隧道相关的青年路的建设也正在按部就班地进行中，建成后将穿越奥体博览中心和过江隧道，与杭州主城区的解放路相连，将串联起萧山城区、钱江世纪城和钱江新城，与杭州主城再一次无缝对接。在庆青路过江隧道开通后，杭州与萧山的距离缩短至5分钟，两岸居民的心理距离开始消失。

    青年路及其隧道的开通，将进一步加速两岸的融合，使钱江世纪城与钱江新城隔岸相望优势互补的格局真正形成，共同打造成为大杭州的城市中央商务区。

    立足建设，从规划的角度看青年路的影响

    建设局副局长楼远认为，青年路的发展对以这条路为主轴心而展开的项目来说，是极大的利好。结合萧山自身的特点，青年路的建成将使钱江两岸互惠互利、共同发展。

    “要谈青年路，必须要谈我们萧山城区的城西板块。”楼远谈到，“杭州有一个城西板块，我们萧山城区也有一个城西板块，所以只有先了解了我们城西板块才能再了解我们青年路，城西板块在我们萧山城区是一块潜力非常大，非常适合居住的地块。这一个板块应该说是具有三方的优势。第一，环境的优势，因为这个是具有真山真水的环境资源，西山这一片都是群山环绕，这个是其他板块无法比拟的。第二，区域优势，因为这个板块跟老城区、新城区甚至杭州主城区都是非常近。第三、配套优势，这个板块就依托了我们萧山老城区非常成熟的配套，和闻堰或其他新区相比是得天独厚的。”

    “其实，青年路在我们建设局规划中，路型已经布置了将近30年。”楼副局长告诉大家，建设局一直把青年路作为一个重大民生工程之一，相信今年青年路位于萧山区域范围内的部分基本能建成。

    来自杭州市城市设计规划院的总工程师汤海孺也提出了自己的看法：“整个青年路的开通，像庆春路隧道的开通一样都是非常重要的。我们最近也在思考，就是在闻堰也要准备再预留一个，从这些方面来说是全面接轨的。再加上还有轨道交通线也是一个很好的利好，然后四号线也会穿越，有十多个通道。”

    “从过去来看，应该说，我们萧山这个板块跟杭州主城区的联系相对来说还不是很紧密，因为毕竟它有一个江在。萧山板块是一个比较难得的板块，总体感觉还是以休闲为主，相对来说我们主城区还是有比较大区别，但是从发展的理念上来看是以一个新城的发展模式来做的，我们湘湖也是随着萧山城区里面总共是有七大品质新城，萧山板块是其中的一个，我们这个跟其他的新城还不一样，主要还是以休闲为主，所以这个板块的意义是比较特殊的，而且可以从品质的要求也是比较高的，所以从这个意义上来讲是比较好地集聚更多的人气，我们以后发展起来也是可以成为标杆性的板块。”汤工程师先是从规划的高度阐述了萧山整个板块的重要性。

    “现在青年路隧道总共是四个车道，单向三车道，双向六车道。”紧接着，汤工针对青年路谈了自己的看法：“从我们计划来讲，青年路要在近期范围之内完工。我觉得这有非常大的促进作用。如果说没有隧道的开通，我想我们萧山从传统来讲还是一个孤立性的板块，我们的消费主要还是以萧山本地客户为主。但是如果说，有了隧道开通，我想还会有更多的主城区客户过江来到我们萧山消费，这个肯定会有一个很大的发展。有隧道的优势，另外还有地区方面的优势，这让萧山跟杭州主城区联系得更加紧密，还有我们的产业功能也会更加地密切。”

    青年路，将引领萧山品质楼盘进军主城区

    房地产商会秘书长王文炳为大家分析了萧山房地产市场的整体情况：“这几年萧山的房地产市场比较平稳，房价也没有出现断崖式的下跌。现在来看，萧山的老城区和主城区的价格上还是比较平稳。我们萧山一直是比较封闭，这个板块也是比较封闭，人家过个江一样心理上也是有一种闭合，因为交通不便捷。所以这个板块的自身特点非常明显。”

    “说到青年路，就像楼局说的那样，是我们萧山人30年的梦想，这个最大的问题就是南北交通是一个伤脑筋的问题。那么现在是随着我们南北线路像育才路的隧道开通，原来只有一条路的，后来是通了之后再打开，都是开槽南北向的，东部应该是南北向的交通可以了，但是城西这个板块，南北这个交通一直就是，除了跟滨江交界的风情大道，这个跟市区来的还是缺乏一条路，青年路这个条开通的话，就是把我们城西这个板块接龙，那么南北实际上是一条大动脉。只要交通便捷了以后就会好很多，像我们青年路开通之后，现在对杭州是比较顺畅的。青年路的开通，无疑是加强了萧山跟杭州的交流机会，意义非常重大。”这是王秘书长也高度认可了青年路建设的重要性和必要性。

    青年路两侧集中了有保利•霞飞郡、绿都•湖滨花园、金地•天逸、德圣•博奥城、顺发•堤香、华瑞•湘湖美地、盛元•蓝爵，各个项目等品质楼盘。房企代表也是各抒己见。

    其中，金地•天逸总经理杨晓涛认为：“萧山的城西板块宜居、交通便捷，还有像西湖一样的湘湖资源，如果青年路隧道如果能够按期开通的话，那这个对我们客户来说是非常好，我们相信会有更多的杭州客户来购房。”

    华瑞地产副总曹国华则表示，华瑞的两个项目都在青年路的东面，青年路对这两个项目的作用是非常大。如果以后萧山发展成旅游城市的话，从城市的发展来看，湘湖这一块，湘湖周边就是老城区这个概念肯定是要发展，有青年路的发展，通过西山道口过来就是这里，非常方便。萧山现在整个商务的条件相对比较好，这条青年路一旦通了之后，对杭州商务的发展也是一个非常大的影响。

    “我们的感触比较深，我们做的几个项目，包括整个去年有两个项目，定价是二万七八，卖了五六百套房子。我们基本上杭州跟萧山的客群是一半左右这么一个布局。最早的时候2007年，那时候还是没有这条路。庆春隧道跟三桥之间如果有一条隧道贯穿起来的话，那对整个萧山来讲是非常好的。包括萧山人要享受杭州的配套也是非常便捷。”顺发恒业策划经理刘少国也阐述了自己的观点，“这种交通是非常贯通的，而且路网的亲和力非常好，我觉得这个对市场，对居民的生活便利性也是起到了非常大的作用。我们和美家现在也是有很多杭州人打电话过来咨询，因为房价差了这么多，又有地铁和隧道，而且四季城这个配置也是比较高端，所以说这个也是非常好的。”

    “其实从城西板块我们想到了杭州的城西板块，我可能用一个不太恰当的比喻，我们青年路的中段再细分的话就像城西板块的申华板块，因为申华板块的文一、文二、文三路都是非常得比较好。我们的青年路非常热闹，金城路也是作为我们的金融街，这个青年路也是有点像奥体板块、新城板块、城西板块这三个板块的特点。但是从大杭州来说，这个马上会被覆盖到位，所以我觉得它的价值因为青年路的开通把它的价值完全地发掘出来了。”绿都房地产集团营销总监赵航认为，“这个区域适合发展高端住宅，我们也是开发了10年，青年路一天不通对我们的影响也是非常大的。因为我们客户还是希望我来到这里很便捷，我出去也是很方便，这条路不通对他的心理总是有疙瘩，通了之后就是非常舒服，好象是住在里面是像在桃花源一样生活。我们主要还是以萧山的高端客户为主，但是我相信未来杭州，尤其是在滨江创业，或在钱江世纪城总部办公的这批客户可能会对青年路这个板块会更加感兴趣。”

    “我们在萧山这边是相对比较早，但是一直因为生活习惯一直住在杭州，所以也是算了一下每天我堵车的时间累计起来差不多是可以多活一年。我从杭州来到萧山做项目已经是有5年了，现在德圣•博奥城又是搬到青年路这边，所以我对青年路的感情比较深。”德圣•博奥城营销总监何其林非常风趣，“萧山对交通这一块的投入也是非常大，机场的引进、两条地铁，包括快速路等大型设施。我们直接接待的客户，包括杭州、城西的客户，包括外地的客户他们都是非常认同，但是对萧山相对来说确实我们本土的板块来说，目前非常多的客户，其实对城北的认可是非常高的，如果青年路打通的话，对这个城西板块会更认可。因为城西板块是比较宜居的。青年路的开通必将对这个板块带来一个非常大的作用，我总是觉得我们这一块的话还是属于可以强力开发的。”

    保利•霞飞郡售楼处刚刚正式成立。保利地产的营销经理丁浩在论坛中提到：“青年路对我们来说是比较有渊源的，我们曾经拿地的时候是划了一个圈，在这个环线的中轴线上，当时我们是以庆春路一直过来到市心路，其实真正的中轴线是以青年路为过，这样子就是把整个大杭州分开来了，所以从这个定位上来讲，青年路无论是对萧山也好还是对杭州来说是一条贯穿中心的一条路，对我们拿地来说也是有非常大的关系。我们项目背靠奥体城、钱江新城，这个是双城格制，这个也是堪比上海黄浦江非常繁华的区域，所以我相信通过这区域的开发，通过这条路的建设，我想五到十年之后这边将成为杭州的新地带，真正实现我们所谓城市中轴区域的一个基本构想，生活的一个理想。”

    青年路及其隧道的动工，对这些在售的楼盘来说，的确是重大的利好。与会人员普遍认同，这些楼盘目前还处于价格洼地，一旦青年路隧道开通，这个区域的房价肯定会上一个台阶。