绿城，两次调控都陷流言

　　近年楼市，开发商最难过的两道槛是2008年下半年~2009年初，以及2011年这一波。而绿城两次都陷入到“被破产”。

　　2009年4月，绿城首次传出要被清算的消息。

　　事发于绿城中国当时计划实行的一笔19.83亿元的信托融资，其条约多项违背2006年绿城发行4亿美元高息票据时的契约。在这种情况下，4亿美元的高息债券持有人可以要求绿城中国提前赎回债券。而根据绿城中国公布的2008年年报，公司的负债率彼时已经达到了140%，在2008年年底，公司只拥有17.18亿元的现金，却有161.18亿元的贷款。由此，清算消息四起。

　　所幸，这次危机，绿城终化险为夷，绿城中国以债券总金额8.5折的价格回购了债券。没有了这个高息债券的苛刻约束，在一定程度上绿城融资确实变得更自由。

　　后来的楼市转折，已不需要一一赘述，多数房地产公司在2009年获得了巨大的销售额增长，年底，绿城一度信心满满地提出要赶超万科。

　　2011年的9月，在杭州限购限贷半年后，绿城再传破产消息。

　　其实今年年开春以来，绿城在资金问题上一直没有安耽过。年初，爆出集资门。春节过后，绿城内部发文，向员工进行阶段性融资，起点额为10万元，预计员工年收益率12%。在媒体的放大之下，很多人不知道的是，过去几年，绿城一直在向员工做类似的集资，一定程度上已被视为“福利”。7月，又爆出信托门。

　　9月，爆出收购门。这次真正和破产挂上了钩。

　　当时有媒体报道称，海航集团已经准备开价30亿元，收购绿城集团及其下属公司，而绿城掌门人宋卫平则提出了40亿元的报价，加以“婉拒”。

　　尽管事后绿城辟谣无此事，但其负债率确实让人担心。绿城2011年半年报显示，于2010年12月31日绿城中国有现金及银行存款149.73亿元，总借贷人民币340.47亿元，净资本负债率为132.0%。而截至2011年6月30日，绿城中国净资产负债率高达163.2%。

　　也许正是财务危机没有真正解除，破产之类消息从未远离绿城。11月1日深夜，一条微博被多次转发：“业内正快速流传：浙江绿城地产申请破产……原因据说与资金链、高利贷有关，限购导致降价也无法出货加重其恶运，更有传说是宋卫平在澳门输去20亿！不知是真是假……”

　　恐怕是这条消息让人愤怒也让人无奈，2日的凌晨4点42分，绿城房产官方微博有了老宋的这篇文章。