在很多杭州人的记忆里 ， 华丰是一个传统的工业聚集区 ， 厂房林立 、 浓烟滚滚 。 居住环境并不优越 。

    如今，一场彻底的蜕变正在进行。厂房外迁、创意产业入驻、新小区开工建设… …华丰，成了热门的居住板块 。

    不久的将来，这里还将添上一批高规格的城市综合体以及商业配套 。

    传统工业区旧貌换新颜

    上世纪五十年代，当时杭州的城市规划顾问中，有一位叫穆兴的苏联专家。在穆兴眼中，杭州是一个风景宜人的城市。因此，他建议当时的规划部门作出“南商业，北工业”的整体城市规划。在西湖周围，兴建了大批的商业业态和住宅。而以杭州重机厂为代表的大批重工业企业，则被安排在杭州下城区的北部。

    在此后数年间，下城北“工业重镇”的形象被逐年强化。翻开上世纪50年代至80年代的《杭州城市规划图》，可以发现，从杭州东新路至华丰路下城北区块，形成了“杭氧”、“杭锅”、“杭州重机厂”等工业业态所构筑的巨型工业带。

    于是，下城北的过去，充斥吞吐着浓烟的高大烟囱、嘈杂的机器轰鸣声和冰冷的厂房。此外，区域内还夹杂着一批大型工业区的职工宿舍，居住结构十分复杂。不少注重生活品质的人，都不愿将家安在这里。

    蜕变在本世纪初发生：2005年，政府对下城北区域的上塘河进行整治，将原有的河道拓宽至40米，并在河的两岸设置30米宽的绿化带；2006年，针对东新路两旁景观杂乱破旧的现状，政府又重新进行了规划设计，并对两旁的农居房进行了外立面改造；2007年，沃尔玛将杭州主城区内第一家分店开到了下城北；2009年11月底，杭氧生产基地也整体搬迁到了临安。

    区域环境综合整治日益完善

    如今的下城北，正下定决心甩掉“工业区”的帽子。最大的变化，就是旧工业厂区的搬迁。

    据了解，2008年至2010年，下城北先后已有50余家大中型工业企业完成整体搬迁。

    在众多工业企业外迁之后，原本机器轰鸣的厂区瞬间寂静了下来。遗留的旧厂房摇身一变，成了创意化改造的工业遗产保护样板。目前已经确定的，杭州轴承厂和杭州叉车厂具有保留价值的工业厂房建筑，面积共4.38万平方米。依据规划，这些厂房将进行修缮保留，并改造成LOFT办公空间、时尚T台发布、娱乐休闲等区域。同时，厂区内龙门吊、烟囱等工业时代“标签”，也将得以保存，成为工业遗存的特色景观。未来，杭州轴承厂和杭州叉车厂的老厂区，有可能会和“杭丝联”创意园一样，被打造成文化创意商业区，设置画廊，开展文化艺术活动，免费向市民开放。

    而半山公园和城北体育公园的破土兴建，则将提升下城北的生态环境。

    下城北区块东北面是半山公园。根据较早前规划，半山公园将和周边另外两个公园——虎山公园和龙山公园打通，成为城北最大的森林公园。该公园面积差不多有杭州植物园的一半大。公园内尽可能保留原有的植被，同时增种色叶树种，用树叶自身的颜色来美化环境。目前半山公园已经开始施工，预计在今年10月就可对外开放。

    而下城北生态改善工程的另一个重头戏——600亩的城北体育公园，也于今年5月正式开园。这是杭州目前最大的集体育、娱乐、生态休闲于一体的主题公园，不仅有国内唯一一座专业门球馆，游泳馆、足球馆、网球馆、篮球馆、排球馆、羽毛球馆等体育场馆一应俱全，另外还有垂钓区、攀岩区和野营区。

    除此之外，下城北辖区内的上塘河段已完成整治，从武林广场可一路行船抵达华丰单元，今后还可形成一条水上旅游线路。

    多轮筛选 综合体设计方案终出炉

    下城北的未来，更是有着高规格的规划。

    近日，一份《杭州市城北新城华丰综合体设计》的公示方案，摆在下城区高新技术产业园管理委员会领导的几案上。根据规划方案，作为下城北板块中距主城区最近的华丰单元，未来将大变模样。从现在的城乡接合部，变身成一个集地铁上盖物业、创新产业园、商业中心、住宅小区于一体的时尚、繁华、适宜居住的生态型城市综合体。

    当下城北部板块要建华丰综合体的消息传出后，就吸引了国内外众多城市设计机构到现场考察，为华丰综合体的建设出谋划策。

    最终，德国施耐德规划设计公司、杭州城市规划设计研究院和深圳新空间设计公司三家设计机构提交的方案进入专家的视野。7月中旬，下城区高新技术产业园领导和专家们对三个方案进行比稿。

    下城区高新产业园管委会主任楼春荣回忆，专家组对这三个方案的争论，进行得异常激烈。“杭州城市规划设计研究院的设计颇具创意，德国施耐德公司的方案则更加大胆。根据施耐德公司的方案，华丰综合体将采用格子式的规划设计，没有太大的拆迁工程，可操作性更强”。楼春荣说，“最后，德国施耐德公司仅一分之差获胜。”

    地铁上盖物业将成华丰综合体核心

    规划中的华丰综合体，北到临丁路、南到石大路、西到石桥路、东至同协路，规划面积316万平方米。贯穿整个板块的华丰路，是整个华丰综合体的城市发展轴。未来，综合体将依托华丰路这条城市主干道，在两侧分布住宅小区、人才公寓、商业街、学校、高新技术产业企业等主要城市公共设施，形成多个功能片区。

    规划中的地铁3号线，将从华丰综合体通过并继续向北延伸。地铁3号线的华丰站，就设在华丰综合体的核心位置。今后，这里将打造成为一个总建筑面积约87万平方米的地铁上盖物业——华丰汇，为居住在这里的人们提供各类生活、娱乐和商业配套。

    根据规划，华丰汇的中心区域将围绕地铁华丰站，分别设立四个小型综合体，汇聚购物中心、高档写字楼、高档居住区和电影院、书店、中心公园等文化娱乐配套。同时地铁上盖物业之下，还规划设计了2层地下空间。其中地下2层为地铁站台及地下停车库，地下一层则被设计成地下商场。汇聚于此的人们，可以通过下沉式广场，来往于上盖综合体和轨道交通体系之间。

    位于华中路、石大路交界处的大型临时停车场，也将发展成公交用地上盖物业综合体。“我们把这个区域称为未来华丰综合体的尚品谷。”下城区高新技术产业园管委会的工作人员说，“未来这里将是华丰综合体的IT产业基地和时尚商业的聚集地。”

    此外，未来还将在停车场的南部，结合部分地下空间发展立体停车区域。建成后，可以满足600多辆公交车和BRT公交的停放及维修保养。

    在停车场的北部，则计划引进大型品牌折扣商场、SOHO办公和创意人才公寓等时尚功能设施，为创意创业者提供一个就业、休闲的多元化的生活领地。

    “环境的综合整治，重点幼儿园、小学、中学的入驻，大型商业配套的规划建设，对于提升下城北板块的区域价值起到至关重要的作用。下城北从‘价格洼地’变身为‘价值高地’，已指日可待。”谈到板块的未来，下城区高新技术产业园管理委员会主任楼春荣如是说。