作为杭州“四纵五横”快速路网中最东面“一纵”的组成部分，通城大道快速路项目的建设进度一直备受关注。昨天，记者从萧山区城投集团了解到，通城大道快速路项目（机场高速—萧绍路段）目前已完成总工程量43%，预计今年完成总工程量90%。

通城大道快速路项目北起机场高速以南，南至03省道东复线，项目全长11.7公里，全线采用“高架快速路+地面道路”形式。主线高架设计时速80公里/小时，标准断面宽度25米，双向6车道；地面道路设计速度40-50公里/小时，标准宽55米，双向4-8车道。

据悉，通城大道快速路全线共分三段实施，分别为北段（机场高速-通彩互通）、中段（通彩互通一内官河）、南段（内官河-03省道东复线）。

当前，通城大道快速路（机场高速-昌园路）项目正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。通城大道快速路（昌园路-通彩互通）项目是通城大道快速路并行铁路路段工程，该段工程分为“II、III、IV”三个标段同步实施，目前正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工，预计今年全部完工。而通城大道快速路（通彩互通-萧绍路）项目共19联高架桥，目前正在开展桩基、承台、立柱、箱梁及匝道施工。

通城大道快速路全线贯通后，将串联起九堡-下沙-钱江世纪城-萧山新区与经济技术开发区-火车南站-临浦，加快钱江世纪城区块、南站新城区块发展，也拉近萧山区至主城区、下沙的交通距离。

同时，成为杭州南站综合交通枢纽区域的快速疏解通道，主城东部市民去杭州南站也会更加方便。

需要注意的是，通城大道快速路（机场高速-昌园路）施工进入新阶段，其中，通惠北路部分路段将实施全封闭施工。

具体来看，3月13日起至8月31日，通惠北路（振宁路至建设四路）进行全封闭施工。施工期间，禁止一切社会车辆通行，过往车辆可以选择市心北路等道路提前绕行，货运车辆绕行104国道通行。行人及非机动车可通过通惠北路预留通道通行。

另外，施工期间，社会车辆可以在工作日早、晚高峰时段进入市心路（建设一路——利华路）公交专用车道通行。