西湖、富春江、千岛湖和黄山连成一线，杭州到黄山只要1个钟头。昨天，记者从有关部门获悉，杭州——黄山铁路项目日前已通过国家发改委审议批复。作为杭州铁路建设中5条高铁的最后一条，杭黄高铁力争年内开工，计划2013年建成通车。截至目前，与杭州有关的5条高铁建设均已进入实质性阶段，高铁时代即将到来。

杭黄铁路线路全长262公里，浙江段约182公里，投资估算约273亿元。铁路自杭州东站枢纽出发，途经富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪、歙县至黄山北站。铁路按双线、客运专线标准建设，设计速度250公里/小时。

杭黄高铁通车后，黄山、富春江、千岛湖和西湖等名山胜水即将连成一线，形成一条世界级黄金旅游通道。杭州到黄山的行车时间约为1小时，比现在走杭徽高速要快1个半小时，黄山将成为沪杭甬地区的后花园。

有关专家预测，到2020年和2030年，杭黄铁路的旅游客流分别为680万人和960万人。杭黄高铁建成后，将彻底打开黄山连接长三角的快速通道，融入杭州一小时经济圈和上海一个半小时经济圈，加速黄山现代国际旅游城市建设进程。

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沪杭高铁全长153.5公里，线路自上海虹桥站引出，途经松江、枫泾、嘉兴、桐乡、海宁、余杭等地至杭州东站，全线新建松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南7个车站，设计时速350公里/小时。于2009年2月开工，计划2010年10月建成通车。

杭甬高铁全长149.89公里，线路西自钱江铁路新桥引出，经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波，省内设杭州东、萧山、绍兴柯桥、上虞北、余慈、庄桥、宁波7个站，设计时速250公里/小时。工程于2008年12月开工，计划2011年建成通车。

杭长高铁浙江段全长295.185公里，浙江境内沿途设萧山、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山7个站，设计时速350公里左右。工程于2009年12月开工，计划2013年建成通车。建成后，从杭州坐火车去长沙由目前的6.3小时缩短到3小时。

杭宁高铁全长248.963公里，线路起自江苏省南京市，沿途设南京南、上坊、郭庄、溧水、上兴、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南、德清、杭州东站等站点，速度目标值350公里/小时。工程于2008年12月开工，计划2011年建成。