11月上旬，国家出台投入4万亿扩大内需经济计划，“杭州新火车东站枢纽”作为受利好影响的交通重点项目，再一次成为杭州最热门的话题和最受关注的区域。

杭州“枢纽经济”时代，

“新火车东站”是重中之重

4万亿投资中，交通是大戏。据初步预算，中央第四季度安排的1000亿元投资中，投入交通基础设施工程建设的约为100亿元，未来两年投资规模将达到2万亿元。

“杭州东站枢纽工程”建设进展紧锣密鼓。11月14日，市政府领导视察检查杭州新火车东站枢纽建设，强调在当前的大好形势下，要以争分夺秒、只争朝夕的精神加快建设步伐，确保东站枢纽建设按计划如期开工。

可以想象在不久的未来，新火车东站枢纽建成，城际高铁、地铁1、4号线相继开通，多维立体交通网络的日趋成熟，杭州新火车东站区域将率先在杭州真正实现成熟化的轨道生活。

“枢纽经济”激活杭州门户置业价值

“杭州东站枢纽工程”的建设，将给杭州的城市门户一个大跨越的发展，而“门户”置业价值也将在市场选择中成为杭州购房者的重要指标。近期，位于天城路板块核心区域的26万平方米复合大盘中凯·东方红街再次开盘，再次受到了购房者的关注。

据悉，此次中凯·东方红街推出的是二期8、10、11、18四幢442套位于中央生态水系，位置最好的房源，户型覆盖了60平方米到160平方米多种主流户型，空间紧凑，南北通风，部分户型配备有宽大露台或者大景观阳台，价格区间在12000-16000元/平方米之间。

中凯房产史蓉霞表示，从地理位置上来看，东方红街与杭州传统的武林商圈距离4公里，和未来的杭州CBD钱江新城距离也不到5公里，可以说同时掌控杭州两大区域却又自成系统。“现代化轨道枢纽经济”和“城市门户经济”双核城市定位使其具备了城市交通核心、枢纽经济综合体、高商业投资潜力等多重价值。