金家渡地铁口金地广场 记者 江玥 摄
楼市大真探
三墩板块作为西湖区的重要组成部分,近年来发展迅速,从传统的城郊区域,逐渐转变为充满活力的城市新兴板块。
板块的崛起,带动了区域内住房、生活等消费。杭州房地产业内人士普遍认为,该板块宜居宜业的价值今后还会得到更大的释放。
三墩核心区的新房储备不大,上一个新盘是滨江·棠月映翠。2024年6月,精装限价为36800元/平方米的滨江·棠月映翠,164套房源一次性推出,吸引了1250户家庭登记,整体中签率为13.12%。
时隔一年多,三墩核心区终于又迎来了新房源。
今年3月28日,西湖区三墩板块挂牌出让一宗稀缺宅地,当时竞争非常激烈,最终被保利置业拿下,溢价率高达63.38%,成交楼面价22890元/平方米。
保利地块成为三墩购房者关注的新对象,目前案名已经公布,叫西源赋,预计将于9月开盘。整个小区共288户,容积率为2.3,由6幢15-19层高层和2幢叠墅组成,高层和叠墅分东西区排布,叠墅靠西沿河。高层建筑面积约125-168平方米,叠墅建筑面积约230-310平方米。
除西源赋外,板块内还有一宗新地块,也是保利置业拿下的。今年5月,保利置业以总价170879万元竞得该地块,楼面价21965元/平方米,溢价率51.38%。目前规划已经公示,将打造7幢18-22层的高层和2幢多层住宅。
保利“双子星”为三墩板块带来了新力量,也为板块内的低密爱好者提供了新选项。
紧挨着三墩核心板块的云谷区域,也有不少新项目。绿城悦海棠、绿城观紫金宸庐等楼盘,都处于待开盘状态。
限价放开,加上住宅建设标准的更新迭代,未来杭州楼市里的好房子将会越来越多。当更多更好的建筑在板块内铺开,板块就有了重塑的可能。
杭州主城的价格洼地 离市中心近,房源选择多
三墩板块,因老杭宣铁路贯穿境内,形成三墩北、三墩两个板块,随着铁路被移除,区域还在融合中。
三墩为主城区限价最低的板块,又位于西湖区,有较好的学校资源,诞生过两个“万人摇”楼盘。当前,板块内宅地供应量较少,而周边勾庄、云谷、运河新城等板块却不断有新盘推出,吸引了很多购房者,这也给三墩板块的二手房市场带来一定冲击。
相对而言,离市中心不远、单价不高、房子选择余地大、发展又比较成熟的三墩板块,建议杭州主城区预算有限的购房者留意。
现在随着限价放开,板块推出了低密度地块,改善型购房者可以持续关注新盘产品力提升情况。
(杭州贝壳研究院院长 上官剑)
一边是老底子,一边是高精尖
产业人口持续导入,进一步激发购买力
三墩板块通地铁较早,主要是2号线,后期通车的5号线、4号线,结合莫干山高架、留石高架等快速交通,助力板块更好地融入杭州市中心。
板块开发得比较成熟,也是杭州比较传统的区域。板块内安置房、经济适用房较为集中,初入杭州的刚需客户群体比较关注这个区域。西湖区的学区很吸引人,不少年轻家长因为初期积蓄有限,会选择购置三墩板块的经济适用房作为在杭州的落脚点。
板块内地铁覆盖,来往市区、未来科技城都是比较便利的。由于板块开发较早,5分钟生活圈布局有些局促。但后续会结合城市更新,将生活功能补足,包括基本社区服务、社区食堂、文化和医疗服务站等。
一边是老底子,一边是高精尖。近年来,云谷单元是三墩板块内的新鲜活力。云谷在西湖区三墩西,对于三墩来说,这是一个全新的单元,没有太多的历史包袱,这个单元目前主要有两个重点项目,一是西湖大学,一是阿里云产业园,都不容小觑。
一个板块的发展是交通和产业双轮驱动的。三墩在交通上,有4号线三期延伸段在建,还有留石高架、和洪路、荆长路、灯彩街、振华西路等城市主干路网的陆续建成,整个板块在联络市中心的交通上非常便利。在产业上,云谷单元有很多互联网企业、独角兽企业,产业人口也在持续导入,会进一步激发购买力。
在楼市方面,三墩板块未来的选择较多,除了现有的新楼盘,也有可开发的余地。
(浙江省城市治理研究中心助理研究员 温寒)
板块内住宅的大供应量 能承接快速导入的人口
观察今年的杭州土拍市场,三墩板块是一个核心板块。这种板块源于三墩镇的定位,本身是浙大的校区所在片区,享受了非常好的高校资源,以及高校背后带来的一些辐射效应。大家对整个三墩片区的认知,都有着较好的印象。
三墩核心区的楼市变化,是符合大家对高品质区域板块的认识的。板块内的居住人群,也符合相应购房者的需求。土拍已经凸显出了杭州有几个重点的板块区域,对于杭州北部来说,三墩具有非常好的楼市前景。
就居住环境而言,这个板块属于宜居板块。新房和二手房的供应规模较大,像杭州这样人口导入速度比较快的城市,大量供应住宅的板块,能形成比较好的承接。
(上海易居房地产研究院副院长 严跃进)
从租客到业主 毕业十年,一直住在三墩
十年前大学刚毕业时工资不高,在三墩的朋友家住了三年多,三墩的路,我闭着眼都会走。
租房几年后,决定在杭州安家。当时运气不错,摇中了西湖国际城。不夸张地说,摇中房子的那个晚上,我真切地对这个板块,或者说对这个城市有了归属感。
三墩南的气质介于三墩北和城西之间,隔壁产业园之前挺古早的,现在拆了,多了很多写字楼。
三墩路网修得挺快的,以后开车很方便。我身边很多朋友也陆续在三墩买了房,我们都从一开始的租客变成了业主。
在我看来,三墩现在就是一个杭州新人口的蓄水池。如果以后我要置换或者改善,只要价格合适,我还是会选择三墩。
(90后新杭州人 小蔡)