潮新闻讯 重大突破！杭州机场高铁建设迎来关键节点，随着最后一方混凝土浇筑完成，杭州机场高铁钱塘段江东特大桥首段合龙！具体内容，一起来看↓↓

杭州机场高铁钱塘段江东特大桥首段合龙

随着最后一方混凝土浇筑完成，杭州机场高铁钱塘段江东特大桥首段合龙。

江东特大桥坐落于钱塘，全长6.61公里，上跨牛角湾河及规划北一路，桥宽为12.9米，设计最高运行速度350公里/小时，是杭州机场高铁首座连续梁。

此次浇筑的中跨合龙段，长2米，梁高3.035米，利用挂篮底模架施工，侧模使用挂篮侧模，共浇筑混凝土23平方米。

什么是合龙？大桥施工时，当两边的“积木”快碰到一起时，中间留下的缺口就是“合龙段”，相当于积木的最后一块拼图。大桥合龙全部完成，意味着桥梁的主体结构已经完成，进入桥面施工阶段。‌

钱塘区居民“家门口”就能坐高铁直达长三角核心城市

杭州机场高铁项目全长约85公里，新建正线长约72公里，其中涉及钱塘段新建线路16.4公里。项目途经嘉兴市、杭州市及绍兴市，全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站。另建连接线13公里，连接杭州南站。目前，项目正线工程正开展桥梁主体结构及隧道盾构施工。

作为杭州机场高铁全线规模最大的新建车站和长三角多层次轨道交通网络的重要枢纽，钱塘高铁站自“官宣”以来便备受瞩目。项目位于新湾街道与义蓬街道交界处，规划占地面积20万平方米，站场规模6台11线（含正线），具备始发终到功能。

待项目建成后，钱塘区居民从家里前往高铁站的时间将大大缩短，能直接在“家门口”坐高铁前往上海等长三角核心城市。