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杭州综合交通立体路网建设“十三五”规划目标顺利完成
house.hangzhou.com.cn  发布时间:2020-12-31 14:24:36   

进退通达道,远近过逍遥。

12月25日,随着今年最后一个快速路项目——秋石高架婺江路匝道正式完工,杭州综合交通立体路网建设的“十三五”规划任务顺利完成,圆满收官。

“我们牢牢把握城乡一体化和亚运会筹备战略机遇,深入实施市域综合交通立体路网统筹建设,以上跨架桥、入地造隧、互通衔接的立体式建设模式,拉大城市空间结构、提升城市综合能级、构建45分钟出行时空圈,不断提升现代都市交通路网密度和承载力。”市建委相关负责人介绍,五年来杭州共建成快速路127公里、主次干道247公里,支小路130公里;全市快速路通车总里程比“十二五”末翻一番。

目前,主城、副城及组团“45分钟”立体交通路网时空圈已初步建立,一个构建在综合交通立体路网之上的现代化国际大都市正跃然眼前。

构建“时空圈”

“四纵五横”骨架基本形成

“三连一抬升十一延”持续推进

2017年6月,杭州市快速路网建设领导小组发布了《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017—2020年)》,为加快市域综合交通立体路网统筹建设打响“发令枪”。

“我们重点把握两个建设目标,一是加快主城与副城、组团的沟通联系,二是做好重点交通枢纽的疏解衔接。”市快办相关负责人介绍,围绕“畅通西部”、G20杭州峰会保障、杭州亚运攻坚等关键词,四年来全市快速路网建设有的放矢、步履不停。

如今,两个目标正从图纸跃入现实:秋石高架北延、东湖高架北延、留石高架北延,九堡大桥、紫之隧道、文一路隧道、紫金港路南隧道等一批项目均在“十三五”期间建成,实现了主城与临平副城、江南副城、下沙副城、大城西等联通;机场快速路、艮山东路高架、通城高架等也使杭州机场、火车东站、火车南站的快速连通疏解进一步完善。

截至目前,杭州已累计建成快速路255公里,在建里程218公里,计划2022年前建成里程达464公里。

眼下,“三连一抬升十一延”建设仍持续推进。

向北,秋石北延二期、东湖北延二期、望梅高架二期继续完善临平“三路一环”快速路网;向东,下沙路提升改造、艮山东路过江隧道助推城东智造大走廊发展,加强新区两岸连接;向西,文一西路西延、留石快速路西延与火车西站连接,助力城西科创大走廊打造“创新策源地”;向南,彩虹大道、时代大道、风情大道、通城大道加速补齐江南副城快速路网短板。

到2022年,杭州快速路网系统“45分钟”时空圈将基本形成,届时可有效支持城乡区域统筹、推进大城西、大江东以及杭富、杭临一体化发展,构建多中心、组团式、网络化、生态型的市域空间布局,为杭州2022年亚运会提供良好的交通环境。

打通“大动脉”

主城主次干道路网基本建成 新城新区骨架路网基本形成

12月29日,位于三墩区块的东西向重要主干道墩余路西段进入建成开通倒计时。

“随着墩余路(良祥路—绕城高速)、墩余路(绕城高速—宣杭铁路)、望江路过江隧道工程等一批跨铁路、高速、河流项目的完工,新城区域联网道路逐步打通,实现连线成网。”市主次干道建设领导小组市道办相关负责人介绍,这将有效推动跨阻隔通道建设,大大提高了居民的出行效率。

以“保障重点,兼顾民生”为原则,“十三五”期间,全市域建成主次干路约247公里。其中,主城范围九盛路(九源路—艮山东路)、红普路(九盛路—和睦港)等80余公里配套主次干路建成,推动望江新城、之江新城、三墩北、运河新城、丁兰新城、艮北新城和钱塘智慧城等多个新区域开发;副城范围内的上和路(绿汀路—闲富北路)、水乡北路(良上路—万金路)等项目陆续完工,推动未来科技城、青山湖科技城、大江东等新城核心片区骨架路网初步形成。

值得一提的是,红普路、民丰路、临丁路提升等项目建成通车,成为主、副城交通联系的重要通道。

畅通“微循环”

城市支路连片成网 加密交通出行“毛细血管”

除快速路网、主次干道外,全市支小路建设五年来也取得了新进展,初步形成了连片成网推进态势。

通过全市域全覆盖的管理模式,市建委会同各区、县(市)政府、钱塘新区管委会,引导市级各方投资建设主体协同推进,成规模地滚动实施支路建设整治。2016年至2018年,主城区新建和整治支路项目111条,累计里程达50.63公里;2019至2020年,全市域新建和整治支路项目152条,累计里程达80.66公里,总里程超过130公里。

逐渐形成的主城区支路网和城市主次干道的环通,发挥了强有力的“微循环”作用,为百姓打通了到家门口的“最后一公里”,有效改善市民出行、缓解交通拥堵、改善区域环境,同时解决了部分支路停车需求,还极大改善了实体营商环境。

新局已开,快马加鞭。

目前,围绕市委十二届十一次全会提出的杭州“十四五”发展目标,市建委正牵头编制《杭州市道路基础设施建设“十四五”发展规划》,将围绕亚运会保障、特大城市空间结构优化、城市功能提升完善和产业发展强劲支撑等实际,大力推动亚运交通保障、拥江发展交通引领、大城北建设道路攻坚、科创智造产业走廊畅通、生态文明组团路网畅达、中心区道路品质提升等重点行动,全面构建城乡一体化的现代化大都市综合交通路网。

来源:杭州日报  作者:王莉莉 通讯员 杭建宣  编辑:邓斌