红色实线为绕城西复线，蓝底地名为杭州境内互通。

昨天，备受关注的杭州绕城高速公路西复线正式通车。

杭州绕城西复线是杭州“二绕”的重要组成部分，全长149公里，由湖州段、杭绍段组成，起于练杭高速新市枢纽，由北向南逆时针方向依次经湖州德清，杭州余杭、富阳、萧山，绍兴诸暨，终于杭金衢高速直埠枢纽南侧，主线设置双向六车道，沿途共有16处互通。

杭州绕城西复线的开通，有着重要意义：今后，途经杭州的过境车辆可以不必驶入杭州绕城高速，通过西复线便可直达杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等多条高速公路，从德清到杭州西部、南部城区仅需1小时左右。

为了解杭州绕城西复线开通所带来的变化，同时，也为广大驾驶员“探路”，昨天，记者前往西复线老余杭北互通进行现场观察，并就大家关心的问题向杭州交警进行了咨询。

问题1 同条件下，走杭州绕城西复线能快多少？

杭州绕城西复线开通后，不仅对于过境车辆来说便捷性大大提高，对于沿线的杭州本地车辆而言，也是重大利好。

在现有的16处互通中，处于杭州境内的互通有8处：瓶窑西、老余杭北、老余杭西、富阳北（银湖）、富阳西（富春）、鹿山、富阳南（大源）和楼塔。不难看出，住在余杭、富阳、萧山的市民，今后无论是驾车出市还是在本市境内往来，不仅多了一种出行线路选择，便利性也大大提高。

举一个例子：从临安青山湖到余杭径山，放在以前，如果全程走高速，一般是经杭徽高速转绕城西线，再从杭长高速到达，两地直线距离并不长，却要兜一个大圈，行驶时间一般为45分钟左右；如果走普通地面道路，虽然避免了绕圈，但由于受限速、信号灯、实时路况等影响，所耗时间可能更长。而随着西复线的开通，情况就完全不一样了。“住在青山湖的市民只要驾车走西复线，就能直接转入杭长高速，再行驶500米左右就能到达径山互通，基本实现‘直线到达’，耗时能缩减近一半。”杭州交警支队绕城公路大队西复线民警冯迪说。

昨天，在老余杭北收费站，记者遇到了安徽安庆人老潘。老潘工作在余杭，家却安在富阳，西复线开通后，他无疑成了“大赢家”。“过节回老家，高速上拥堵是正常的，说句实话，我是能够接受的，真正麻烦的是每次我上下班都要堵上半天。”老潘说，他以前回家光是从单位开到高速口就要花上1小时左右，而西复线开通后，从单位到老余杭北收费站大概只要20分钟，“眼看着就要元旦了，到时候我打算试一试，看看回老家能快多少。”

问题2 杭州绕城西复线以后会不会变很堵？

由于杭州绕城高速部分路段时常会出现拥堵情况，不少市民担心，西复线开通后，是否也会因为车流量过大而出现拥堵？

就这个关注度颇高的问题，记者询问了杭州交警。杭州交警表示，杭州绕城西复线属于过境性道路，而非到达性道路，它所扮演的角色其实类似于交通中转站。今后，来往车辆主要会将西复线作为一个便捷的过渡枢纽，而非直接从某地到某地的直达通道，根据当前的初步判断，应该不会出现太拥堵的情况。至于具体通行情况，还需根据后续实际车流来研判。

另一方面，杭州绕城西线此前的车流量一直居高不下，并有大量货车驶入，因此通行压力较大。西复线开通后，将在一定程度上缓解绕城西线的通行压力。

问题3

杭州绕城西复线开通后，无疑给沿线居民的出行提供了很大便利，不过，仍有一些事项需要大家注意。根据杭州交警的提示，记者梳理了3个需要注意的点，供广大驾驶员参考。

注意限速

杭州交警根据实际路况考量后，将杭州绕城西复线主线的限速定为100公里/小时，而非大家一般以为的120公里/小时，驾驶员务必注意限速数值，避免因为超速而吃到罚单。

留意隧道

西复线在杭州境内的长度总共87公里，在这一路段上，共分布着23个隧道，包括10个1公里以上的长隧道和2个3公里以上的特长隧道。同时，该路段上还有不少角度较大的弯道和多个涵洞。总体而言，该路段道路情况相对复杂，因此，驾驶员在途中要集中注意力，随时应对各种路况变化，确保安全驾驶。

危化品车辆部分路段限行

前日，杭州交警已发布通告，自开通之日起，西复线中泰枢纽至直埠枢纽段全天禁止危险化学品车辆通行。因此，受限车辆请提前选择绕城西线或就近匝道下高速绕行。