[摘要] 9月28日，杭州地铁8号线钱塘新区段新湾车辆基地出入段线盾构段（简称“出入段线区间”），右线盾构机顺利接收。

地铁建设再创新速度

地铁8号线钱塘新区段右线实现全线洞通

9月28日，杭州地铁8号线钱塘新区段新湾车辆基地出入段线盾构段(简称“出入段线区间”)，右线盾构机顺利接收。新湾车辆基地出入段线盾构段的洞通，标志着杭州地铁8号线新区段右线实现“洞通”，全面进入铺轨、机电及装修阶段，为新中国成立71周年献礼。左线也将于10月实现全线“洞通”。

地铁8号线一期工程实现右线全线洞通

杭州地铁8号线新区段全长17.1km，共设车站9座，全部为地下车站。其中，土建三工区全长4.4公里，包含2站2区间，分别为义蓬东二路站、新湾路站以及义蓬东二路站～新湾路站盾构区间和出入段线盾构区间。本次洞通的区间右线长度为1929米，共1608环，自2020年5月17日该区间右线盾构机始发。

地铁8号线全线计划于2021年建成

地铁8号线新区段起于文海南路站，经文桥区间风井、桥头堡站、河庄站、河景路站、青六路站、青蓬路站、义蓬东二路站，最终到达新湾路站，与地铁1号线、7号线换乘，并设新湾车辆基地一座，共设站8座，全部为地下线。全线计划于2021年建成。

地铁8号线新区段建成后，不仅实现了与杭州地铁既有线网的换乘，也进一步完善了新区综合交通网络，有效缓解了交通出行压力，优化了产业发展环境，助力新区高质量发展。