昨天中午12点，望江隧道正式试通车，钱塘江上又新增一条过江通道，两岸市民往来多了一个新选择。

望江隧道全长约3.6公里，位于钱江三桥和钱江四桥之间，设计双向四车道，江南沿滨盛路设一对进出匝道，江北在钱江路南设一对平行匝道。现场开通情况如何？过江是不是真的只要五分钟？上下匝道需要注意哪些？

记者在晚高峰体验了一下，晚上6：03分，沿着滨江江晖路进入望江隧道，以平均时速80公里每小时左右的速度在隧道内行驶，一共用了2分57秒，穿过隧道。

记者发现，隧道内的标志标识清晰，基本不会开错。车辆行驶在隧道内，总体感觉还是比较舒适的，空间比较开阔，光线也挺柔和，不会产生密闭空间的压迫感。在隧道内，有一些上坡的路段，还有一些转弯的弯道，但不管是坡度还是弯道，总体都是比较柔和，开车过程中，不会因为这些道路变化，对行驶造成困扰。

现在杭州最繁忙的过江通道就是复兴大桥（钱江四桥）和西兴大桥（钱江三桥），两桥的中间地段就是滨江区最繁忙的核心区，小区众多，入住率颇高。四桥和三桥，连接的都是高架，长距离交通比较多。

“现在从滨江江晖路出发前往望江立交的位置，不管是走三桥还是四桥，不堵车的情况下起码要20分钟。”杭州市钱江新城建设开发有限公司副总经理傅翼说，根据交通流量预测，隧道建成后将分担钱江三桥20%、钱江四桥15%的车流量，能大大缓解杭州的过江交通压力。

隧道通车后，将大大方便钱江新城与滨江区两岸市民出行，缓解杭州过江交通压力。

具体而言，滨江市民往江北，可从江晖路一路向北，过江南大道进入隧道主线。过江后从钱江路出口，前往近江、望江、四季青和钱江新城，也可继续经望秋立交往秋石高架方向。

江北往滨江方向，可从钱江路入口进入隧道，也可从秋石高架经望秋立交进入隧道，过江后可在滨盛路出口右转进入滨盛路（江晖路以西），也可继续向前从隧道主出入口驶出到江南大道。

据了解，望江隧道先期开通江南、江北隧道主出入口及出口匝道和相关地面道路。由于部分地面道路仍处于扫尾阶段，江南滨盛路入口匝道和江北钱江路入口匝道将于本月底前开通，届时望江隧道将实现全面通车。