2010年杭州市江干区读地手册

策划：王泽金文字整理：胡婵嫦编辑、制作：袁芳

总体概况

　　钱江新城位于杭州市老城区的东南部，地理位置优越，交通便捷。与开阔的钱塘江咫尺之遥，距离西湖风景区约4.5公里，距萧山国际机场约18 公里。钱江新城自2001 年起开工建设，去年“十一”国庆节正式对外开放，标志着杭州从此跨入了崭新的“钱塘江时代”。钱江新城规划总面积21 平方公里[详细]

前景规划

　　清江路、秋涛路、庆春东路和钱塘江围合而成的4 平方公里区域，依托省、市发展战略，合力打造长三角南冀核心中央商务区；依托规划金融用地，以用地出让、楼宇整体租售等方式，发展银行、保险、证券等金融服务业，积极为境内外金融机构总部落地牵线搭桥，建设金融核心集聚区块...[详细]

　　钱江金融城单元——四堡污水处理厂地块

　　钱江金融城定位为商业金融，休闲游憩、高档居住为主的多功能滨水区，其中商业金融区块将是未来浙江金融中心的主要组成部分。规划对污水处理厂原有道路、码头和蛋形消化池的保留和改造提升，保留了原有四堡污水处理厂的历史痕迹和对城市文脉的记忆。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
钱江金融城（四堡污水处理厂地块）	住宅	北至杭甬高速东临钱塘江南靠钱江路西依京杭大运河	238.38	4.1	65.4	100	30%	30%	2010	-
钱江金融城（四堡污水处理厂地块）	办公商业金融用地	北至杭甬高速东临钱塘江南靠钱江路西依京杭大运河	约180	-	约100	-	-	-	2010	-

　　采荷单元——采荷单元（A-R21-07、A-C2-04）地块　采荷单元B-C2-06地块

　　采荷单元紧邻优美的古护城河，东西交融繁华老城区和钱江新城CBD，南北相临庆春路、解放路，多班公交车直通杭州各个角落。所在凯旋路街区于上世纪九十年代已形成为现代成熟生活区，南肖埠小区、采荷小区等历经十几年发展，已成为杭城东部最具规模的高质生活版块。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
采荷单元（A-R21-07、A-C2-04）	住宅兼商业金融	东至庆菱路西至凯旋路北至庆春东路	59.8	2.7	10.76	84	32%	32%	2010年4月	8159
采荷单元B-C2-06地块	商业金融	南至清江路西至凯旋支路东至凯旋路	7.36	3.8	1.86	55	40%	25%	2010年	-

总体概况

　　城东新城是杭州“决战东部”战略的重点实施区域，以杭州新东站枢纽为核心，规划总面积为9.3 平方公里。新东站枢纽建设对进一步推进“城市东扩”，加快“接轨大上海，融入长三角”具有重大意义。目前，新东站交通枢纽的建设已经全面启动，将集客运专线、城际铁路、高速铁路、磁悬浮......[详细]

前景规划

　　沪杭高速、石桥璐、艮山西路和德胜路围合而成的9.3平方公里区域，依托省、市发展战略，合力打造长三角南翼“第一城市门户”。依托规划建设大型综合体、特色街为主平台，以中凯东方红街等大型楼盘配套商业用房和10％留用地资源为辅助，发展旅游接待、休闲娱乐、酒店餐饮、购物中心等.....[详细]

　　城东新城东单元 ——六堡社区留用地块　彭埠社区留用地块　弄口综合大楼留用地块　彭埠单元R21-24、25 R21-30、31、32 　C2-02

　　城东新城东单元隶属于杭州“决战东部”战略的重点实施区域，紧临新东站枢纽，交通极为便利。南有城市主干道艮山东路，北有建设中的地铁1号线，彭埠立交、沪杭甬高速均在该区块范围内。以东站枢纽广场为主轴，打造大型超市、百货、商业街等现代商贸特色区。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
六堡社区留用地块	商业公建	东至规划同协路南至规划东御路西至规划道路北至艮山东路	20	3.5	4.7	70	40%	25%	2010年	-
彭埠社区留用地块	商业公建	东至规划钱潮路南至在建碰埠安置房西至在建创新路北至在建新塘路	53.6	3.5	12.5	50	40%	25%	2010年	-
弄口综合大楼留用地块	商业公建	东至白石港南至天成路西至下宁路北至浅水路	46.7	3.0	9.3	60	40%	25%	2010年	-

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
彭埠单元R21-24	住宅	规划新塘路以北环站东路以东正达路以西	42.3	3.0	8.5	70	28%	30%	2010年上半年	-
彭埠单元R21-30	住宅	东至彭埠备塘河西南至环站东路北至新塘路	83.55	3.5	19.5	80	28%	30%	2010年上半年	-
彭埠单元R21-25	住宅	东至沪杭高速绿化带南至规划小学幼儿园西至正达路	80.25	3.0	16.1	70	28%	30%	2010年下半年	-
彭埠单元R21-31	住宅	东至创新路南至艮山西路西至下宁路北至环站南路	101.25	3.2	21.6	80	28%	30%	2010年下半年	-

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
彭埠单元C2-02	公建	东南至规划浅水路西南至绿化用地北至规划下宁路	17.7	3.5	4.13	-	40%	25%	2010年上半年	-
彭埠单元R21-32	住宅	东南至规划G12地块和创新路西至环站南路北至规划FG27-R24-06地块	58.35	3.5	13.6	-	28%	30%	2011年	-

　　城东新城南单元——景芳地块　景芳单元FG-R/C-02地块　水湘商业综合楼留用地块

　　城东新城南单元南临钱江新城二期区域，交通便捷，离杭州市民中心2公里，向西直接由凤起高架连接武林商圈、延安路商圈和西湖景区，仅10分钟车程，周边公交车线路有近20条，可辐射整个杭州城。周边已形成浓厚的商业氛围。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
景芳地块	住宅	北至昙花庵路东至运河西路南至景芳路	95	2.6	16.47	60	30%	30%	2010年	7800
景芳单元FG-R/C-02地块	公建	东至规划道路南至水湘多层农居西至水湘办公楼北至严家弄路	4	4.95	1.32	60	40%	25%	2010年3月	-
水湘商业综合楼留用地块	商业公建	东至三堡社区南至四季青环卫站西至运河东路北至水湘社区	30	4.0	8	75	40%	20%	2010年	-

　　城东新城西单元——天城单元R21-03 　天城单元R21-09 　天城单元C2/R21-04　经纬捻线地块　老闸弄口A地块

　　城东新城西单元东临杭州南北交通要道秋涛路，交通便利，周边商贸设施林立，区块所在的秋涛路和机场路两侧目前已经集聚了一家四星级酒店、三家三星级酒店以及百富勤商贸广场等一批大型的商业公建设施，已具浓厚的商业氛围。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
天城单元R21-03	住宅	石桥路以东规划新风路以北白田畈弄以南中小学以西	70.93	2.8	13.24	50	28%	30%	2010年上半年	-
天城单元R21-09	住宅	东至规划邻里路西南至麦庙港北至新风路	29.4	2.7	5.29	50	28%	30%	2010年上半年	-
天城单元C2/R21-04	住宅商业	东至麦庙港南至规划邻里路西至石桥路北至新风路	17.25	3.0	3.453（其中住宅面积2）	50	35%	30%	2010年上半年	-

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
经纬捻线地块	住宅	东、北至范家苑小区南至杭州海顿大酒店西至解放军117医院宿舍	15.12	2.1	2.12	60	28%	30%	2010年	-
老闸弄口A地块	商业金融业	东至规划道路南至机场路里街西至储备地块北至规划道路	6.84	1.2	0.55	21	30%	35%	2011年	6315

　　城东新城北单元——草庄村C2-9地块

　　城东新城北单元位于杭州新东站交通枢纽范围内，是杭州市“决战东部“大战略的核心地块。地块毗邻交通要道德胜快速路、地铁彭埠站。周边初具商业氛围，麦德龙超市、百富勤商贫中心近在咫尺。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
草庄村C2-9地块	住宅社区商业	北至同协路南至庄河路东至机场路	102.9	2.1	14.41	50	40%	25%	2010年	-

　　城东新城红普单元—— 普福区块FG01-R21-36 　普福区块FG01-R21-37　红五月社区项目之一留用地块

　　红普单元位于杭州市生态发展轴与绿色生态开敞空间地段，处于主城与下沙城联系的重要通道之上，毗邻沪杭高速入城口，紧临德胜快速路，东靠红普路，南临地铁1号线，交通区位条件极其优越，是城市东扩的重要城市门户。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
普福区块FG01-R21-36	住宅	西至备塘河南至九沙河东至支路十五北至支路十四	69.3	2.3	10.16	50	35%	30%	2010年6月	-
普福区块FG01-R21-37	住宅	北至支路十四西至支路十五南至九沙河	76.8	2.3	11.26	50	35%	30%	2010年6月	-
红五月社区项目之一留用地块	商业公建	东至规划红普路南至红建一路西至园区路北至规划兴建路	8.7	3.5	2.0	50	40%	25%	2010年	-

总体概况

　　丁桥区块为杭州市北部的生态居住区，总面积约为16平方公里，主要包括上塘河以北的皋亭山片区，绕城高速以北的长睦区块，绕城以南的大型居住区块。以生活服务，休闲旅游为主要功能，形成皋亭山旅游风景区、区域商业中心、现代物流中心和大型居住区的布局。[详细]

前景规划

　　大农港路以北与余杭交界的丁桥镇域约11.9 平方公里范围，打造旅游、运动、休闲、购物、餐饮五位一体的生态旅游度假区，成为杭州中心城区的“休闲运动地带”。依托皋亭山一带优越的人文环境和千亩桃园等自然景观，以桃文化、佛教文化为主体，打响“皋亭观桃”特色品牌...[详细]

　　长睦单元——长睦地区R21-01 　长睦地区R21-02 　长睦地区R21-04 　
　　金唐商贸（原盛茂置业）大塘社区留用地块　长睦社区项目之二留用地块　长睦大型居住区留用地块
　　长睦单元作为杭州东北部五大生态型核心居住区之一，被划为百姓安居用地。随着市委市政府决战东部决策的快速实施，长睦地区开始朝着全新的大型现代化居住中心大步迈进。长睦位于杭州主城区与临平副城的交界处，靠近主城一侧。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
长睦地区R21-01	住宅	东南至勤丰港西至规划道路	131	约2.4	约20.96	约75	约28%	约30%	2010年	-
长睦地区R21-02	住宅	东至长睦港南至天丰路西至勤丰港北至规划道路	114	约2.4	约18.24	约75	约28%	约30%	2010年	-
长睦地区R21-04	住宅	东至长睦路南至规划道路西至勤丰路北至天丰路	128	约2.4	约20.48	约75	约28%	约30%	2010年	-

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）原
金唐商贸（原盛茂置业）大塘社区留用地块	商业公建	东至绕城公路南至环丁路西至勤丰路北至临丁路	42	2.5	7	45	45%	25%	2010年	-
长睦社区项目之二留用地块	商业公建	东至绕城公路南至环丁路西至勤丰路北至临丁路	42	2.5	7	50	35%	25%	2010年	-
长睦大型居住区留用地块	商业公建	拟定于长睦大型居住区中心位置	280	待定	待定	待定	待定	待定	2011年	-

总体概况

　　在杭州市的城市发展战略中，九堡是“城市东扩”的排头兵，是杭州市新都市主义居住中心，是未来杭城最大的居住区以及杭城东北部40万人口居住区的中心，建设中的地铁一号线九堡东站与杭州客运中心站、中国四季青服装交易中心实现了零距离换乘。[详细]

前景规划

　　航海路、下沙路以及下沙开发区、余杭交界线围合而成的约5平方公里区域，打造杭州东部最具活力的功能复合型商贾中心。依托九堡10％留用地资源和公建配套商业资源，利用客运中心、地铁换乘站、九堡大桥、德胜快速路等复合交通优势...[详细]

　　九堡单元——九堡北单元C2-16、15、14地块　九堡C2/S3-01、02地块

　　四季青服装交易中心二期位于杭州市分区规划副中心的下沙、九堡区块，先期启动九堡区块，它东接杭州经济技术开发区、钱江八桥；南连杭州城市快速通道德胜路、杭州长途客运中心、地铁一号线九堡站、九堡大型居住区；西依沪杭甬高速公路，浙江省大学科技园；北临杭州绕城公路。

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）
九堡北单元C2-16地块	商业金融	北至民丰路南至德胜路西至云裳街东至已批加油站	67.48	2.5	11.25	50	50%	20%	2010年	-
九堡北单元C2-15地块	商业金融		89.07	2.5	14.85	50	45%	20%	2010年	-
九堡北单元C2-14地块	商业金融		42.61	2.5	7.10	50	50%	16%	2010年	-

地块名称	用地性质	土地位置	面积（亩）	容积率	开发体量（万方）	建筑限高（米）	建筑密度	绿化率	计划推出时间	起拍价（元/㎡）原
九堡C2/S3-01地块	交通公建	北至长途汽车客运站入口东至胜稼路南至C2/S3-02地块西至汽车客运中心站	33.74	5	11.25	50	65%	10%	2010年	-
九堡C2/S3-02地块	交通公建	北至杭州汽车客运中心站南至九沙大道东至胜稼路西至久盛路	33.75	3.4	7.65	50	70%	10%	2010年	-