杭州临空经济示范区获批一周年暨三个“十”大项目巡礼活动，5月23日在杭州机场迎宾楼举行。

随着空港新天地、杭州萧山国际机场设备及运行改造等十大项目的竣工，市民对杭州机场三期工程也愈发关注。

杭州萧山国际机场相关工作人员昨日告诉记者，杭州机场三期主体工程计划于今年9月动工，2021年底基本建成，2022年上半年投入试运行。目前，杭州机场三期工程立项评估已经通过，评估意见和立项批复仍在争取，正式确定还需数日。

杭州机场三期主体工程包括新航站楼及陆侧交通中心项目，新建建筑面积达150万平方米以上，总投资规模近300亿元。

新航站楼采用中央集中式布置方案，建筑规模约69万平方米，是现有T1、T2、T3建筑面积总和的近两倍。设计年旅客吞吐量5000万人次，其中年国际旅客吞吐量1800万人次，是现有能力的近五倍。

在新老航站楼围合区内，将设计布局约50万平方米，集高铁、轨道、长途客运、公交、出租车、私家车等多种交通方式为一体的综合交通中心，建筑面积将超过虹桥综合交通枢纽，成为华东地区体量最大的交通中心之一。

据了解，机场三期建成后，从规划的地下高铁站步行到各航站楼的距离均在300米内，真正实现“空铁零换乘”。此外，还有两条地铁线、一条地铁快线将同时引入交通中心，与新航站楼同步建成投运。未来，交通中心还将引入多条高铁线路。

届时，杭州机场将成为交通方式齐全、设施先进、换乘便捷的，集“空地铁”于一体的复合式大型综合交通枢纽。另外，杭州机场三期还设计了17万平方米的配套商业开发，涵盖酒店、办公、商业等。

杭州机场三期的开工将为临空商务产业的发展，为区域经济的发展提供助力。同时，机场的快速发展也将为临空经济创造更加广阔的发展平台。