近日，绍兴新添了3列“和谐号”动车组，这3辆列车的投入使用，将使萧甬铁路的富余运载能力被利用起来，而更为人们期待的是，这将成为绍兴“三区”(越城、柯桥、上虞)内以风情旅游为特色的城市新干线。

根据绍兴市轨道交通集团和中车集团青岛四方公司达成的初步协议，3列CRH6F-A动车将在年底投入使用。

“和谐号”穿越绍兴“三区”

和谐号CRH6F型城际动车组是目前国内最先进的城际动车，填补了中国轨道交通客运装备领域的一项空白。继承了“和谐号”系列高速动车组安全、成熟、舒适和可靠等优点，具备快起快停、快速乘降、大载客量及高速持续运转的特点。

绍兴这次预定的3列“和谐号”CRH6F-A动车，每列为4个车厢编组，今后还可以通过增加车厢变为6个或8个编组。按4车厢计算，定员载客量为700多人，最大载客量近千人。

而萧甬铁路原是绍兴市民远行的必经之路，随着杭甬客专的运营，原先绍兴火车站大部分的远途客车都移到了位于镜湖的绍兴北站，只剩下少量的客车和货车。据统计，目前全日开行客车仅16对，货车40对，能力利用率约42%。

“开通绍兴风情旅游新干线”是2017年绍兴市政府十大民生实事之一。据绍兴市轨道交通集团有关负责人介绍，萧甬线两侧集中了绍兴多个风景区，包括越王峥、柯岩、鉴湖、镜湖湿地公园、绍兴古城、会稽山旅游度假区、吼山、曹娥江风景名胜区等，因此被称为“绍兴风情旅游新干线”。

新干线先行开工段为钱清、绍兴、上虞3站间城际列车，全长64公里，自西向东共设置钱清站、兴工路站等9个客运车站，其中，4个站为改建，5个站点为新建。今后还可根据市民出行或者客流情况，再行加密车站，并与旅游景点配套增加公共配套服务。

可刷卡进站随到随走

“绍兴风情旅游新干线”是绍兴市首条运行的城市轨道交通线，将采取公交化运营模式。市民不需要提前订票，采用刷卡进出站，随到随走。票价也将采用公交票价，使用公交卡、市民卡等还能享受优惠折扣，时速为120公里(公交BRT时速为80公里)。

绍兴轨道交通集团有关负责人介绍，新干线先行段为钱清至上虞，但今后的目标是连接杭州与宁波。

目前，萧甬铁路杭州的终点为杭州城站，位于杭州市中心，如果今后能够开通，杭州与绍兴的同城效应将更加明显，客流量也将增加。而宁波即将开通与余姚的城际列车，硬件上绍兴与宁波对接也比较容易，届时整条萧甬铁路都将成为公交化的城际铁路。

据了解，今后的绍兴城市轨道1号线，将在绍兴火车站设置站点，而“绍兴风情旅游新干线”也将利用原有的绍兴火车站作为站点，这意味着今后在这里转乘非常方便。

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萧甬铁路是绍兴市最早建造的铁路之一，始建于1937年，抗战后全线被破坏，新中国成立后于1953年恢复。1993年，萧甬铁路增设二线，2008年又完成了电气化改造。

萧甬铁路实行客运和货运并行，在绍兴境内一共有5个站点，由西向东分别为钱清站、柯桥站、绍兴站、绍兴东站(后迁移至皋埠)、上虞站，其中绍兴和上虞为客运站，其他为货运站。