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“三路一环”今年主线贯通 明年9月通车
house.hangzhou.com.cn 2018年08月23日 15:48:08 星期四  杭州网

临平到主城15分钟,崇贤8分钟。昨天,余杭交通局传来“三路一环”项目进展的好消息。

“三路一环”的快速路网总长约29.5公里。其中,“三路”指的是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段,“三路”目前都是双向6车道的地面公路,以后要在上面加一层高架,统一变成“高架 地面”两层的城市快速路,均为双向6车道。

“一环”指的是临平环线快速路,它将把“三路”串起来,工期3年。

开工最早的是东湖快速路余杭段(乔司至东湖连接线工程),分南北两段建设,南段为外翁线-望梅路,长约6公里,其中需下穿沪杭高铁,上跨沪杭、杭浦高速。北段为临东路东湖路口-世纪大道,长约1公里。

目前,东湖快速路余杭段已基本完成高架桥主体结构施工,正在进行桥面、地面道路及附属工程施工,其中地面道路已完成单幅沥青摊铺,预计9月基本完工,力争10月验收,并于月底通车。

秋石快速路余杭段(崇贤至东湖路连接线工程),起点顺接秋石高架,终点止于星河路与320国道交叉口,全线8.53公里,设计时速80公里/小时。

目前,工程已全面进入路面施工阶段,桥面建设进入尾声。桥面摊铺完了之后,接下来安装声屏障以及花箱。

据项目负责人苏冬文表示,今年10月份高架桥将通车,力争11月底全面通车。目前,从崇贤到临平东湖路,开车最快也需要半个多小时,通车后,崇贤到临平最快只要8分钟。

石大快速路余杭段(乔司至南苑连接线工程),西起石大快速路,东至望梅路,全长6.8公里,以星都大道为界,以西为地面快速路,以东为高架快速路,设计时速均为80公里/小时。目前,已完成总工程量的一半,计划在今年12月底完成主线箱梁合龙,2019年7月到8月间全线通车。

“一环”临平环线快速路(小林至东湖连接线工程),西起五洲路,东至东湖路,全长约9公里,高架时速80公里/小时,地面时速60公里/小时。

目前,高架部分已完成全部桩基、承台、立柱、箱梁和大部分护栏的施工,桥面沥青上下面层正在施工。预计9月基本完工,力争10月验收,并于月底通车。

余杭住建局相关工作人员介绍,“三路一环”项目,今年年底力争主线贯通,明年9月正式通车。

建成后,临平的城市道路,将与秋石高架、石大快速路以及机场快速路无缝对接,大大拉近了临平与杭州主城之间的距离。从临平出发去市中心,最快只要半小时,到城北仅需要15分钟,打破临平“交通孤岛”的局面。江、面向奥体博览城的窗口。

计算机博物馆建成投用后,不仅成为萧山的人文科技地标性场馆,也将成为萧山在省“大湾区建设”、市“拥江发展”行动大背景下的城市新地标。

据概念性规划,计算机博物馆初步设计为八层建筑,地下三层、地上五层,将设观众接待区、图书影像资料区、计算机发展史展示区、名人堂展示区、互动体验区和展品设计制作区等。同时,计算机博物馆将引入人工智能、虚拟现实、区块链等最新科技成果,并专门设置图灵奖室,定期邀请图灵奖获得者来博物馆举办专题活动。据悉,图灵奖是计算机领域诺贝尔奖级别的奖项,该奖项享有世界声誉。

计算机博物馆落户,将对萧山产生怎样的影响?据分析,博物馆将充分发挥资源性、支撑性、引导性作用,极大增强萧山创新驱动和科技引领,推动萧山全面加速布局先导性高科技产业,培育发展工业大数据、人工智能等数字经济,从而实现再造产业新优势、重塑区域竞争新格局的目的。

作者: 记者:潘婷婷 编辑:赵群

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