近期，省发改委网站公布了《关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》和《关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》，两条线路具体站点位置如何规划？一起来看看。

5号线二期

建设规模

杭州地铁5号线二期工程顺接一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和地铁3号线换乘。线路长约3.2公里，全部为地下线，共设2座车站，平均站间距1948米。

建设周期为2017-2019年，工程将于今年年底前开建。

站点位置

1绿汀路站

绿汀路站位于规划水乡北路、绿汀路交叉口，沿水乡北路东西向设站。本站为杭临线、3号线、5号线三线换乘车站，为地下三层双岛叠侧式车站。车站地下一层为三线共用站厅层，地下二层为杭临线、3号线站台层，地下三层为5号线站台层。

2创新路站

创新路站位于创景路与溪望路交叉路口，跨溪望路设置。本站为地下两层岛式车站。

9号线一期

建设规模

杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线（客运中心站～临平站）向南北两端延伸，独立构线，全长29.476公里，设21座车站，平均站间距1450米。

其中，南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站，终于江干区客运中心站（已建成），新建线路10.830公里，新设站10座、四堡停车场1处；北段起于余杭区临平站（已建成），终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站，新建线路6.109公里，新设站4座、昌达路车辆段1处；中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。

建设周期为2017年-2021年，工程将于今年年底前开建。