本报海宁2月21日电 2月21日，杭州到海宁的城际铁路开始建设动员，沿线的土地征迁、施工图设计全线铺开。

杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，由省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资。

西起余杭高铁站（与已运营的杭州地铁1号线换乘），沿规划站前路进入海宁境内，设终点站碧云站，线路全长48公里，设计行车时速120公里，工程总投资136亿元，设站12座，其中地下车站5座、高架站7座，2020年底建成通车。

今年是“十三五”发展关键之年，综合交通建设在浙江经济社会发展中已处于十分突出的重要位置。

省交通集团作为我省最主要的省级交通投融资平台，提出开展“加快项目推进年”活动，加快推进已承接的高速公路、铁路、都市区城际铁路、综合交通枢纽等重点项目建设，为我省实施综合交通“5411”发展战略提供有力支撑。

目前省交通集团负责建设的高速公路项目共11个，合计里程772公里、总投资1359亿元；铁路及轨道交通项目共17个，合计里程2291公里、总投资2958亿元。

今年，省交通集团确保完成省政府下达的投资计划360亿元以上，同时拉高标杆，自我加压，力保完成投资448亿元，其中完成高速公路投资200亿元，完成铁路及轨道交通投资248亿元。

在省交通集团的计划里，今后4年里，每年都将有一条铁路通车，今年九景衢铁路将建成通车，2018年杭黄铁路通车，2019年台金铁路建成通车，2020年杭海城际铁路建成通车。