家住四桥南、在市中心上班的公务员小曾最近发现，和工作日的早晚高峰堵车相比，到了双休日，从滨江过桥的车流量会在中午开始暴增，形成一种独特的“进城消费”堵车时段，她相信，这个时间点堵在桥上的很多人都和她一样，是以万象城、庆春银泰这样的商业体作为目的地的。

　　被综合体改变的消费习惯

　　对于像小曾这样的80后年轻群体来说，周末睡到自然醒以后的行程安排正在变得越来越简单：先在茶餐厅悠闲享受一顿早午餐，接下来可以看看有什么新装上架、研究一下有什么好电影上档、或者打电话约朋友们唱K，最后还能把需要的家用在超市买齐……完成这些首先需要的，是找一个从家里出发最方便到达的综合体。这就是杭州人正在逐渐被综合体改变的消费方式，乃至生活方式。

　　2010年4月，杭州出现了真正意义上的大型购物中心万象城。随后杭州原有的各大商场纷纷扩容或加层，推出“城”“中心”等概念。它们现在都有一个时髦的名字，商业综合体。可以预见的是，在接下来的几年，无论是在杭州的核心商圈，还是在区域中心，都会有越来越多的商业综合体出现，它们全都集购物、娱乐、餐饮、休闲多种功能于一体，这种“一站式”的功能设计，是想要将人们全部闲暇空间“大包大揽”。

　　这种综合体对生活方式的改变，甚至比它自身的发展更为迅猛和深远。

　　进入综合体时代的商业格局

　　商业的发展从来都是伴随着人口的繁盛，因此在城市发展过程中自然形成的商业中心也就成了绝对的市中心。过去，杭州人习惯用离武林广场的远近来考量一个住所的“地段”好坏，因为武林广场是杭州核心且惟一的商圈，在地理上和武林广场的远近直接决定了享受商业配套的便利程度。

　　现在，颠覆价值体系的时候已经到了。地铁的开通势必打破空间的阻隔，新的人居板块形成刺激的是新商业的繁衍，当这些因素综合起来共同搅动杭州大商业格局的重塑时，杭州的商业版图有了前所未有的想象空间。而商业综合体的出现，已经被纳入杭州城市规划的整体框架中。杭州地铁1号线附近，目前政府规划以及正在开发的上盖物业综合体就有8个，各个城区几乎都给出了一张完整的综合体规划表，可以说，综合体就像嵌入城市皇冠上的颗颗明珠，将和我们未来的生活密不可分。

　　杭州的人均零售物业面积，在众多二线城市中排名并不靠前，还有很大容量可以挖掘，而杭州市场的消费能力已经屡屡被多个奢侈品品牌的销售业绩所证明。核心商圈再难找出适合的开店场所，而杭州的市场可辐射全浙江，消费能力引得国内外的百货连锁巨头纷纷来踩点圈地，区域型百货将成为选址争夺的目标。日益拥堵的交通现状，也会让人更青睐社区周边的一站式购物休闲场所。

　　综合体重新定义城市商圈核心

　　如果把杭州市区的商场版图按区进行划分，可以清晰地看到，以周边社区为主要客群的商业综合体，已经在城西、城北、下沙、滨江等区块纷纷落子。未来几年，你在周末的娱乐、休闲、消费，很可能不用再挤到武林或者湖滨商圈，在社区周边就可以找到集多种功能于一体的商业综合体。

　　从万象城等所带来的效应看，一座大型商业综合体的出现，不仅能够带动周边住宅房产的价格，改变人们的消费习惯和生活方式，更能够重新定义出一个新兴商圈。在杭州迈入综合体时代的今天，选择一个区域最好的综合体做投资，就相当于选择了一个新的商圈核心。这样一来，目前集聚了消费需求，但是仍然缺乏大型综合体配套的区块，就成了投资者的机会。

　　就像小曾所面临的当下局面，因为住在缺乏大型商业的滨江，她习惯选择去万象城或者庆春银泰，但是路上堵、停车难、甚至吃饭等号和买不到电影票这样的事情都越来越频繁，在家附近能够有一个商业综合体出现，对小曾来说是最迫切的需求。现在，已经有商业地产运营商抓住了这个机会，在一桥、四桥南已经开工建设的世茂中心是一个规划12万平方米的综合体，它的出现，就将填补滨江大型商业空缺，解决更多消费者的需求。