杭州地铁一号线开通后，大幅缩短了滨江、九堡、下沙板块住户到达市区的时间，提高了可居住性。驻扎在这些板块的房产经纪人反映，借着地铁开通的利好，近郊板块一部分二手房东心理预期提高，价格难还了，个别房东还出现了涨价的势头。“不过，现在市场行情不是特别好，地铁站点附近大部分房源价格没有涨。”经纪人告诉记者。

　　“我手头上有个房东，这几天刚把九堡的丽江公寓一套二手房挂牌总价提高了10万元，从原来的155万元提高到了165万元。”美寓房产的负责人王成郊告诉记者，房东涨价底气来自于他投资的一套苏州地铁房。“今年四月份，苏州地铁一号线开通，这个房东刚好在地铁口附近有一套房子，借着地铁开通的利好，他把房子总价提高了七万元。没想到，提价后一个月内房子就卖掉了，他非常开心，房东认为地铁刚开通是卖房好时机，想着杭州九堡的房子也是类似情况，所以提高了总价。不过，苏州这套房子的价格最近又跌回去了。”王成郊说，当初四月是楼市上行时期，房东能贵一点卖房是踏准了行情时机。现在房价往回调，也是根据市场行情的变化。

　　记者采访了地铁一号线近郊板块站点附近的房产经纪人，他们反映，虽然没有出现集体涨价，但是房东价格难还或者惜售了。我爱我家滨江春晓店的经纪人张玉斌告诉记者，他最近遇到了几个不愿意降价的房东，房子都位于地铁站口附近。东方郡对面小区的一套房源，因为临近滨和路站口，买家仅还价5000元，房东都不愿意降；还有西兴站点附近的云厦连园，上个月该小区房东挂牌出售一套89平方米的房子，前段时间房东突然说不卖了，等地铁开通后再出售。

　　虽然地铁开通，给站点口附近的房源带来利好，但是二手房整体交易行情疲软，没有出现大片涨价、惜售的情况。“上个月杭州二手房成交量在1700套左右，这个月估计不会超过1800套，日均成交量六十套左右。与上半年强劲的上升势头不同，九月至今，二手房市场行情一直不温不火，价格也很平稳。现在到了年底，本身就是房产淡季；而且，‘地铁’房的概念已透支，房价早在地铁开通前就涨了很多轮了。这样的大背景下，真正到了地铁开通的时候，也没有对房产市场有太大的影响。”一位业内人士分析说。