75万平方米的商务区在未来几年内将逐步呈现在杭州运河东岸，12万平方米的运河文化景观带将于两三年内完成，三横五纵的城市主干道框架也大致搭起。5年时间内,拱墅区运河沿线两岸将被打造成杭州主城全新的居住和商务区——据拱墅区副区长倪政刚介绍。近年来，伴随杭州城市的扩大，拱墅区已经成为主城区重要组成部分，其围绕运河两岸的旧城改造，在旧城换新颜上做足了文章；而今，这里无论是功能形态、产业结构、居住环境，都已经与市中心全面接轨。

拱墅区运河两岸旧城改造进展如何？今后京杭大运河拱墅段两岸规划怎样？拱墅区副区长倪政刚对此有个前瞻性的、全面的规划构思。

倪政刚介绍，2003年以来，拱墅区提出了“一线两翼”的发展蓝图，“一线”即运河两岸，通过城市综合改造推进老城区向现代化城市发展，这是拱墅区政治、经济中心；“两翼”即半山和祥符，通过城中村改造为载体，加快城市化建设进程。

据悉，运河（及其支流）沿线范围占地7平方公里，包括四大区块：拱宸桥东西块、小河区块、大浒路区块和长乐区块。其中拱宸桥东西块是区域内的核心区块，面积超过2平方公里。

那么，如何在这一享有得天独厚资源优势的区域进行规划？倪政刚认为，运河沿线区域规划的最大特点是，在项目安排上十分重视运河的功能，通过运河及其支流余杭塘河的综合整治和保护开发，以及运河文化的再现来改善居住环境，全方位提升区域品质和品位。

根据最新完成的运河文化景观带规划，这里将形成“一线两岸三中心加上37个景点”组成的文化景观带。该景观带并非普通的绿化那么简单，而是功能丰富，具有穿针引线的作用，使得区域各项功能串珠成帘。整个运河文化景观带用地达12万平方米，将在2-3年内完成建设。这里的运河广场、运河博物馆将于明年5月投入使用，“青莎古镇”和“北星公园”两大景点也将于今年底前开工。此外，在运河西岸，大关路到江涨桥段的运河景观带已经开工。

在交通上，拱墅区核心区块将打通三横五纵。目前，赵伍路、轻纺路、衢州路、小河路、丽水路、育苗路和香积寺路等道路已经改造完成或正在改造中。

近年来，拱墅区运河沿线每年的安置用房、配套用房和商品房开发量达80万-100万平方米。根据计划，该区域的旧城改造将在5年内完成。届时，将有500万平方米的房子完成新旧更替。拱墅区政府仅在该区域整理土地上的投入，每年都有20亿-30亿元。

再过一个多月，总营业面积2万平方米的运河广场联华超市将开业；占地30亩、建筑面积5万平方米的台州路步行街将于今年底推出；按五星级标准建造的运河宾馆将于今年底前开工；占地300亩、总建筑面积75万平方米的商业商务区，已经完成三分之二的拆迁，将于明年启动招商工作。这些带动了该区域房产市场日渐成熟。

从城市北门到城市中央

房开商打造老杭州生活建筑

从整体趋势来看，如果想在市区买套价格户型都合适的房子的话，城北将仍是最理想的板块，也将再度成为最具投资潜力的板块。

如今，杭城新的城市格局是：东“动”、西“静”、南“新”、北“秀”、中“兴”。北“秀”的城北区域，作为主城区的重要组成部分已列入杭城发展新的范畴。城市空间的延伸，改造力度的加大，使得城北迎来了新的发展契机。可以说城北最具有优势的是交通的便捷性和配套的完备性。城北的交通网络已经基本形成，它由石祥路、大关路、沈半路、上塘路、东新路、莫干山路、申花路、登云路等主要道路组成。住宅区离武林广场直线路较近，在五六公里以内，从市中心经上塘高架至小区仅15分钟。周边有石祥路、石桥路、上塘高架等城市快速主干道，多条公交线路也将直通小区内，居民出行会极为方便。同时，城北的楼盘边上大多配有公交车始发站、大型绿地、广场、多所幼儿园、小、中学及农贸市场等配套。其房产市场的力量也不容忽视，逐步显示出积蓄的力量。

继城北的环境改造、大型企业搬迁、居住的第一次开发浪潮是为了安居的需求，第二次城北房产开发热潮明显具有开发的规模化、片区的多样化、房价的亲民化、户型的经济性、总体品质提升，个案将出现精品等特点。继去年城北推出通和·都市枫林、华府·祥和人家、锦昌文华、水印康庭等项目后，城北房产开发已迈入成熟期，消费群体也再度回归——成为杭州人居住的实惠家园。今年，城北又将以精品型、亲民化的楼盘在市场崭露头角，如位于杭州城市中轴坐标的联合·世纪新筑（左下图），西靠莫干山路，南临余杭塘河，园区总建筑面积约15万平方米，低容积率，高绿化率，以“沙龙社区”为开发模式定位，规划建造高层、小高层、小户型公寓等多种建筑形态，配备特色鲜明的沙龙会所、沿河沙龙休闲场所等现代高尚配套设施，打造一个艺术气息与老杭州典雅韵味并存的精品住宅。园区依托市中心完善的配套设施，毗邻长征中学，周边有信义坊、欧尚超市、百安居、新华医院、大关中学等，日常生活配套一应俱全。

另外，城北的房价具有明显的亲民化特征。这3个片区中，大关、德胜片区由于距市中心最近，售价比较理性；在老杭州人眼里，北大桥一带有着最为真实与珍贵的杭州记忆，从感情上来讲，这里从来就是杭州的市中心区域。如今，随着城市的扩大和交通的便利，北大桥接轨市中心的现实步伐更加快速迈进。而拱宸桥片区中，房价总体不高。目前，城北已形成一个5000元／平方米－8000元／平方米的阶梯状价格体系，购房者将会有更大的选择余地。

户型的经济性。现在市面上可以选购的商品房住宅，已改变“重量级”产品较多的特点，动不动就是一百三五十平方米。而这次城北的新开发，项目户型基本定位为90－130平方米的中小型，以经济性实用性为主。

上述种种优势再加上城北交通、环境的改善，城北将成为老杭州人居住的实惠家园，城北的商品房显得更有可居住性、现实性。